【太平洋汽车网 温州车市】道路频繁整修让到温州凌通雷克萨斯滨海店购车、赏车，保养、保修的客户们叫苦不迭，现在备受关注的瓯海大道东延及扭曲集散系统工程主线，将在21日早上9点以后通车。目前，延伸段道路主线限速60公里/小时,匝道限速40公里/小时。温州凌通雷克萨斯的客户再也不用担心堵车了，告诉你一个好消息，岁末购车更是优惠不断惊喜连连哦！

　　主线通车可缓解进出机场的交通拥堵

　　瓯海大道东延及枢纽集散系统工程于2014年上半年开工建设，工程位于龙湾机场西侧，范围包括瓯海大道及滨海大道，工程将在2017年全部完工，届时，开车可直达T2航站楼。

　　此次工程主线的通车，可以大大缓解进出温州机场的车辆拥堵，且相较于原先从瓯海大道下来再走地面道路抵达机场的路线，现在可以“直抵”机场，节约10来分钟。

　　工程的瓯海大道部分西起永强大道，东至滨海大道；滨海大道部分北起互通立交，南至规划纬二十三路。未来将与南口大桥共同形成灵昆半岛与内陆加快链接通道。

　　全部工程建成后，往东可到温州龙湾国际机场，往西可到市区，往北可到灵昆甚至乐清，往南可到瑞安，进一步完善城市交通网络，缓解东部交通压力。

　　注意控制行车速度以免被抓拍

　　20日下午，记者先行通过机场匝道开上瓯海大道体验了一把。

　　以市区开往机场方向为例，记者看到，从老瓯海大道进入延伸线首先是一个3车道路段，预计250米左右，而后即是开阔的5车道，在看到地面出现“机场”二字的提示和路边的指示牌后，机场匝道口已经来到眼前，前往机场的朋友即可准备下高架桥。

　　为何存在“收腰”路段？

　　中交一公局项目总工李俊雄告诉记者，因受地下管线影响，从市区方向过来市民会看到新旧瓯海大道的交界处在右侧急速变窄。同样的，从机场开往市区方向也在该路段处有急速变窄，提醒市民驾车时千万注意减慢速度，控制好车速：“在后续的施工中，这一路段将补齐为4车道。”

　　沿路，记者还看到一些工人正冒着寒风在为通车做最后的准备。

　　据了解，考虑到刚刚通车，市民对延伸段道路还不熟悉，因此在这段时间里，延伸段主线限速60公里/小时，匝道限速40公里/小时，同时大货车等重型车辆不得行驶。路段安排了流动抓拍车进行路面巡逻，违规车辆将被处罚。

　　“市民朋友切记慢行，留意沿线标牌、标线的引导。毕竟一些配套设施还没有到位，比如路灯需要到今年的3、4月份才能架设完毕，目前只能以紧急照明设备来代替，另外安全隔离设施也在逐步完备中。”李俊雄说。

　　该项目是我市首座三层高架桥

　　从瓯海大道在立交互通处右拐，可以进入滨海大道段。主桥落地在经开区的围垦路口附近，经济技术开发区以及瑞安方向可上高架桥前往市区，前往机场T1航站楼还需走地面辅道。

　　据了解，该处的立交互通是我市首座三层高架桥。其中，地面层为辅道及T1航站楼出入口，通过平行落地匝道与两条主线高架相接；地上一层为立交匝道和T2高架连接匝道；地上二层为滨海大道主线高架。

　　施工方告诉记者，今年主要安排地面工程的施工。同时，因沉降预压的技术要求，预计工程将在今年7月份左右，封闭施工一个月。

 




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（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）