【太平洋汽车网 新车频道】奔驰非常吝啬地没有在CES 2016上发布完整的新E级(W213)座舱设计，而是仅仅展示出了新E级座舱内部的全新科技技术。此外，奔驰官方还表示新一代E级获得了美国内华达州自动驾驶路试资格，其也是世界上首个获得在这里测试许可的量产车型。

　　对着豪华感全无的E级内饰也是醉了，不过这样好处是让大家的注意力集中在新科技上。新E级照搬了S级的双液晶显示屏设计，但全液晶仪表盘功能方面则不如奥迪的强大。

　　当然，新E级自然有自己的独门技术，便是全新方向盘配备的双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，菜单选择按键换成了触控式，左手边9点位置控制仪表盘显示，可以调节音响等功能；右手边3点控制COMAND系统，可以调整驾驶模式等，使双手不离开方向盘即可实现操作。新的COMAND系统还支持Android Auto或Apple CarPlay。

　　全新一代奔驰E级获得了美国内华达州的自动驾驶上路测试的许可资格。随着自动驾驶技术的火热和全球厂商对这一技术的追捧，在内华达州或许此刻正在跑着很多自动驾驶测试车，而其中全新一代奔驰E级是世界上首个获得在这里测试许可的量产车型。

　　全新一代奔驰E级能够在内华达州内的所有州际和国道上进行自动驾驶测试，但前提是车内的测试人员必须经过专门的自动驾驶测试培训。另外，在车辆测试时必须有两名以上的测试人员在车内，除了主驾驶位置负责在意外情况下接管车辆的人以外，车内还需要另一名测试人员进行协助。为了方便在马路上识别出自动驾驶车辆，内华达州的自动驾驶测试车都安装了红色的牌照。（图/文：太平洋汽车网 谢鹏）


 

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