【太平洋汽车网 全国车市】中国目前确立限牌政策的城市已经有7个之多，除了北上广深这些一线城市外，贵阳、天津、杭州等城市也都加入了限牌大军。在当下的限牌政策下，无论是动辄几万的拍牌费用还是遥遥无期的摇号中签都让普通购车者望“牌”兴叹。

　　尽管如此，很多城市还是保留着新能源车绿色通道，其操作一般都是通过单独的摇号系统增加中签率或者直接取得上牌指标。这里要提醒广大车友一点：因为新能源车都有单独的号池，中签率几乎达到100%，所以本文也将其列入免摇号范围。因为涉及城市较多，我们将分为两篇介绍这些免摇号的车型，今天是北上广深的上篇，我们先从新能源车所能享受的一些福利补贴开始吧。

● 三种新能源车可以享受补贴

　　新能源车是指汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，而纯电动车、混动动力车只属于新能源车里面的一个分类。因此下文中的新能源车主要指国家补贴政策范围内的车型。

　　关于新能源车的国家补贴部分，在明年2016年会有一些变化：除了纯电动汽车续航里程的起始里程从2015年的80公里增加至100公里，在具体的补贴数额也有一些调整。另外，参照国家标准的变化，地方上的财政补贴也会有所调整，我将会在后文具体城市部分提及。

● 新能源车可免购置税

　　新能源车动辄价格接近20万，对于首次购车的消费者来说，是个不小的负担。而扣除了国家的新能源补贴外，消费者其实还能够享受当地政府的区域性新能源补贴及免征购置税的政策优惠。

● 新能源车的用车环境还需要改善

　　在享受了国家及地方政策补贴，还有免征购置税的优惠后，新能源车的最终价格已经和普通紧凑型家用车相差无几。但目前国内的新能源车用车环境还有不少尚待完善之处，并制约着新能源车的发展。

　　对于新能源车，即使政府大力支持或消费者均纷纷叫好的状况下，依然难掩背后存在的不足。但在政策的激励下，充电桩的建设和电池技术的创新正处于稳步前进的过程中。

　　对于新能源车的国家补贴优惠政策有了初步的了解后，下文我将结合各地的实际情况，把免摇号的车型进行罗列并给出购车推荐。