【太平洋汽车网 新车试驾频道】商场如战场，汽车市场同样如此，就算在看似小众的中端商务车领域，也有GL8、夏朗、马自达8等实力派选手，去年全新奥德赛的上市更是扮演了踢馆者的角色，在这样竞争激烈的大环境下不拿出些干货怎有底气叫板对手？

　　2012年才引进国产的东风本田艾力绅今天迎来了第一次升级换代，看得见的进步终于让它有十足的把握挑战这些对手。

快速了解东风本田全新一代艾力绅

● 看得见的进步！

　　把新老款艾力绅摆在一块儿还真难发现它们之间的关联了，尺寸更大，外形更霸气的全新一代艾力绅无论在哪都有足够的气场。内饰同样变得更简洁更豪华，而最出色的要数座椅的舒适性。

● “硬件”的革新

　　全新艾力绅搭载了本田看家的2.4L地球梦发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力系统同样用在奥德赛、CR-V上。最大功率达到了137kW（186PS）/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，同时在燃油效率方面有着惊人的表现。

　　而底盘方面则与奥德赛共用平台，后扭力梁非独立悬挂无疑是为了更好的空间表现做出的妥协，后避震采用了振幅感应式减振器（ASD），对路面细小震动过滤更彻底，也能更好地抑制车身晃动。

● 作为一台MPV足够优秀？

　　电动侧滑门算是最“基本”要求，而更低的上车台阶，后排专属天窗，首次搭载Honda SENSING(安全超感)系统（顶配车型）都是它的加分项。