大而美 长而优 江淮帅铃T6加长版全解析
2015年12月15日 13:46
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【太平洋汽车网 保定频道】近日,小编从江淮汽车了解到,江淮帅铃T6皮卡加长轴距车型即将全面铺向市场,这款车型相较于原车型最明显的区别是轴距、货箱都有所加长。这对于把皮卡车“既当成生活资料、又当成生产资料”的工商企业主来说,是个不折不扣的好消息。
随着帅铃T6销量的持续走高,知名度和美誉度的不断提升,有更多的人希望拥有这款性能出色的中高端皮卡,甚至想以这款承载、家用、越野三合一的皮卡车取代自己的在用车型,因此消费者希望帅铃T6的货箱能够加长一些。在市场需求的基础上,帅铃T6加长版应运而生。
据了解,加长版车型是从帅铃T6经典柴油版发展而来,货箱和轴距在原基础上均加长了29公分,分别为1.81米和3.38米。这是一款同时拥有最大驾乘空间与最强载货能力的高端皮卡。最突出的的特点是,货容量更大,实用性强,行驶平顺,安全舒适,造型威猛,这类车型在欧美市场非常流行。
除了车身尺寸的突破外,加长版车型在其他方面依然继承了帅铃T6一贯的专业品质。如外观设计方面,帅铃T6自上市之初,“漂亮”和“舒适”就成为了其最显著的标签,加长版车型秉承了其家族式的设计语言,塑造出强劲有力的造型,饱满的型面,俯冲式的腰线,都展现出十足的美感。另外,因为车身加长,整车也更显威武霸气。
加长版的内饰设计也展现出一种舒适之美。黑色主调,搭配边框处和局部的银灰色拉丝线条,观感时尚舒适。座椅采用上乘皮质包裹,运用人机工学原理,舒适性更强。加长的车身也带来更大的驾乘空间,外加电动空调、行车电脑、多功能方向盘等一应智能配置,为用户带来更舒适惬意的驾享体验。
在不少皮卡用户看来,货箱虽是越大越好,但又担心货箱加长后,车辆会出现动力跟不上的现象。帅铃T6加长版车型依然配备了江淮与北美发动机巨头纳威司达联合开发的高效发动机,达到88km/3600rpm的最大功率和250Nm/1800-2800rpm的最大扭矩,在此技术平台的发动机中,能达到这一动力数据的发动机屈指可数,足以满足并超越用户的动力需求。重要的是,该发动机将第三代高压共轨技术与可变增压技术完美匹配,打造超强动力的同时,燃油经济性也大幅提高,再配合大货箱带来的更高运输效率,也为用户带来更多的经济收益。
大而美,长而优, 加长版帅铃T6的上市,从用户实用角度出发,可以最大限度满足“多拉、快跑”的市场需求。加长货箱,也带给用户更大的“增值创富空间”。相信这一适应用户需求的中高端皮卡,未来会有不错的市场表现!
随着帅铃T6销量的持续走高,知名度和美誉度的不断提升,有更多的人希望拥有这款性能出色的中高端皮卡,甚至想以这款承载、家用、越野三合一的皮卡车取代自己的在用车型,因此消费者希望帅铃T6的货箱能够加长一些。在市场需求的基础上,帅铃T6加长版应运而生。
据了解,加长版车型是从帅铃T6经典柴油版发展而来,货箱和轴距在原基础上均加长了29公分,分别为1.81米和3.38米。这是一款同时拥有最大驾乘空间与最强载货能力的高端皮卡。最突出的的特点是,货容量更大,实用性强,行驶平顺,安全舒适,造型威猛,这类车型在欧美市场非常流行。
除了车身尺寸的突破外,加长版车型在其他方面依然继承了帅铃T6一贯的专业品质。如外观设计方面,帅铃T6自上市之初,“漂亮”和“舒适”就成为了其最显著的标签,加长版车型秉承了其家族式的设计语言,塑造出强劲有力的造型,饱满的型面,俯冲式的腰线,都展现出十足的美感。另外,因为车身加长,整车也更显威武霸气。
加长版的内饰设计也展现出一种舒适之美。黑色主调,搭配边框处和局部的银灰色拉丝线条,观感时尚舒适。座椅采用上乘皮质包裹,运用人机工学原理,舒适性更强。加长的车身也带来更大的驾乘空间,外加电动空调、行车电脑、多功能方向盘等一应智能配置,为用户带来更舒适惬意的驾享体验。
在不少皮卡用户看来,货箱虽是越大越好,但又担心货箱加长后,车辆会出现动力跟不上的现象。帅铃T6加长版车型依然配备了江淮与北美发动机巨头纳威司达联合开发的高效发动机,达到88km/3600rpm的最大功率和250Nm/1800-2800rpm的最大扭矩,在此技术平台的发动机中,能达到这一动力数据的发动机屈指可数,足以满足并超越用户的动力需求。重要的是,该发动机将第三代高压共轨技术与可变增压技术完美匹配,打造超强动力的同时,燃油经济性也大幅提高,再配合大货箱带来的更高运输效率,也为用户带来更多的经济收益。
大而美,长而优, 加长版帅铃T6的上市,从用户实用角度出发,可以最大限度满足“多拉、快跑”的市场需求。加长货箱,也带给用户更大的“增值创富空间”。相信这一适应用户需求的中高端皮卡,未来会有不错的市场表现!
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