【太平洋汽车网 揭阳车市】年关将近，买票成了头等大事。那日路过一个卖包子的三轮摊，编者本着人文关怀的宗旨跟摊主寒暄：“买到票了吗？”，摊主乐呵呵地表示，买票不急，买不到就开车回去！【加入揭阳团购QQ群：453451613，团长助您买车更实惠！】

　　有车就是这么拽呵！如果阁下也忍无可忍打算一脚踹开12306，那么接下来就该下手买车了。手持现金举棋不定的话，完全可以参照销量榜来买，以下5-8万、8-10万、10-15万、15-20万，20-25万元区间的热销车型随君挑选，丰俭由人。

　　以下11月销量数据来自乘联会，极少数车型虽然官方价格未完全契合分区，但其主力车型依然在相关的区间内。如天籁，虽然2.5L官方价最高在30万左右，但广州地区如今现金优惠能达到3万元，2.0L车型为销量主力，因而20万以内完全可以落地，所以将它归在15-20万之间。

　　5-8万价格区间基本是自主车型的天下，车型方面可选择的范围广。轿车占7款，合资轿车唯有新赛欧；实用型MPV占5席；SUV可选3款。

　　8-10万元，这一区间合资品牌相对强势，自主轿车只有新帝豪、逸动两位老将可把持住，合资经济型家轿如捷达、凯越，瑞纳等乃此间常青树。

　　10-15万区间内合资品牌占有绝对优势，前30席位中仅有5款自主车型，且皆为SUV。朗逸月销量突破了4万辆，是11月轿车销量第一。在年底促销和购置税减半的加持下，这一区间的车型销量基本都取得了较好增长。

　　15-20万区间销量前十五席位中，自主仅有吉利博瑞杀入。20-25万元前十中，仅有比亚迪唐入列。从以上各区间的排名可以看到，目前自主只能在价位较低的经济型车型上取得优势，突围的方式基本只能靠SUV，同时这也印证了自主高端之路不易。