别克组建 威朗家族轿跑GS 搭载苹果系统
2015年12月11日 15:43
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【太平洋汽车网 常州车市】别克品牌今年实行了全新的中级车战略,相继推出英朗以及威朗等多款重磅车型,并取得良好市场业绩。“去年别克卖了91万辆,今年要过百万辆。”上海通用汽车总经理王永清表示,“虽然别克的产品线比较丰富,但还将进一步丰富其产品线”。别克威朗轿跑/威朗GS已经上市,两款车型将补充别克“威朗”系阵容。值得一提的是,威朗轿跑/威朗GS均搭载了苹果“Carplay”车载系统。
依托一款车型发展家族化系列的营销手段在汽车圈屡见不鲜,别克此前推出的英朗系列就深受消费者青睐。威朗三厢版已于今年6月上市,加上即将上市的威朗轿跑/威朗GS,威朗家族也将有3名成员。更加细分的产品阵容将保证别克在各个细分市场都有相应车型,促进销量提升。
别克威朗轿跑及威朗GS的一大特色,是两车均搭载了苹果Carplay车载系统,通过别克的IntelliLink多维交互系统即可与iPhone无缝对接。用户可通过中控8吋高清触摸屏完成日常在iPhone上的操作,包括拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持Carplay的APP应用程序。
别克威朗轿跑/威朗GS前脸采用了别克家族式设计。标志性直瀑式前格栅,头灯组采用展翼式造型。Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能。车头下方的红线点缀以及中网“GS”标识都在暗示这台车并不是普通的威朗,同时红色也更能凸显其运动气质。
相比三厢版车型,威朗轿跑/威朗GS车身更低,车顶采用悬浮式设计,其中GS车型采用了专属动感套件,四轮炫红色刹车卡钳与17寸熏黑双五辐铝合金运动轮毂,让人有驾驭的冲动。新车尾部设计紧凑,尾灯组采用LED光源,车尾下方的红色装饰条和VERANO GS标识凸显了该车的身份。
别克威朗GS采用了全黑运动内饰,贯穿中控面板的红色饰条在黑色内饰中非常突出,点燃驾驭激情。威朗GS采用了带换档拨片的三辐运动型多功能方向盘、Alcantara®赛车式多功能运动座椅。新车也将搭载别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。
动力方面,新车将搭载通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机,全系标配发动机自动启停功能。其中,威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,匹配6速DSS智能启停自动变速箱。威朗GS搭载的是一台1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm,与发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱,其百公里综合油耗最低仅5.9L。
目前在威朗GS/轿跑所在细分市场内,主打运动范的两厢车以大众高尔夫最具知名度。依托深厚的历史底蕴以及大众品牌在华的号召力,大众高尔夫一直在中国消费者心中有着较高位置。而同为美系的福特福克斯也是主打运动牌,并且销量一直表现不错。未来威朗GS/轿跑上市后,将与高尔夫、福克斯争夺市场份额,未来该车的表现值得期待。
相关行情:常州尊越 2015款别克威朗可优惠1.4万元常州尊越 别克威朗现车可享受1万元优惠
依托一款车型发展家族化系列的营销手段在汽车圈屡见不鲜,别克此前推出的英朗系列就深受消费者青睐。威朗三厢版已于今年6月上市,加上即将上市的威朗轿跑/威朗GS,威朗家族也将有3名成员。更加细分的产品阵容将保证别克在各个细分市场都有相应车型,促进销量提升。
别克威朗轿跑及威朗GS的一大特色,是两车均搭载了苹果Carplay车载系统,通过别克的IntelliLink多维交互系统即可与iPhone无缝对接。用户可通过中控8吋高清触摸屏完成日常在iPhone上的操作,包括拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持Carplay的APP应用程序。
别克威朗轿跑/威朗GS前脸采用了别克家族式设计。标志性直瀑式前格栅,头灯组采用展翼式造型。Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能。车头下方的红线点缀以及中网“GS”标识都在暗示这台车并不是普通的威朗,同时红色也更能凸显其运动气质。
相比三厢版车型,威朗轿跑/威朗GS车身更低,车顶采用悬浮式设计,其中GS车型采用了专属动感套件,四轮炫红色刹车卡钳与17寸熏黑双五辐铝合金运动轮毂,让人有驾驭的冲动。新车尾部设计紧凑,尾灯组采用LED光源,车尾下方的红色装饰条和VERANO GS标识凸显了该车的身份。
别克威朗GS采用了全黑运动内饰,贯穿中控面板的红色饰条在黑色内饰中非常突出,点燃驾驭激情。威朗GS采用了带换档拨片的三辐运动型多功能方向盘、Alcantara®赛车式多功能运动座椅。新车也将搭载别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。
动力方面,新车将搭载通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机,全系标配发动机自动启停功能。其中,威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,匹配6速DSS智能启停自动变速箱。威朗GS搭载的是一台1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm,与发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱,其百公里综合油耗最低仅5.9L。
目前在威朗GS/轿跑所在细分市场内,主打运动范的两厢车以大众高尔夫最具知名度。依托深厚的历史底蕴以及大众品牌在华的号召力,大众高尔夫一直在中国消费者心中有着较高位置。而同为美系的福特福克斯也是主打运动牌,并且销量一直表现不错。未来威朗GS/轿跑上市后,将与高尔夫、福克斯争夺市场份额,未来该车的表现值得期待。
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