大众新CEO谈柴油门后续 不缩减赛车预算
2015年11月24日 18:22
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【太平洋汽车网 新车频道】在柴油车排放涉嫌作弊的丑闻发生后,不少媒体都猜测大众将通过削减赛车预算等手段控制成本。然而近日大众集团现任CEO Matthias Muller直接否认了这一猜测。
高尔夫7 TCR赛车
“2015赛季,使用大众集团赛车参赛的车队都取得了不错的成绩。” Muller在接受媒体采访时表示。“汽车运动对大众集团、及集团内各品牌具有长远意义,因此这部分预算不会被取消或削减。”
第二代奥迪R8 LMS
眼下,大众集团参与了包括世界耐力锦标赛、世界拉力锦标赛等大部分国际级赛事。赛车也涵盖了集团旗下相当数量的车型(以下车型多半为海外版)。如大众Polo WRC / 高尔夫7 TCR、斯柯达晶锐R5、奥迪TT Cup / R8 LMS / R18 e-tron quattro、保时捷911 GT3 Cup / RSR / 919 Hybrid、兰博基尼Huracan GT3、宾利欧陆GT3等。(文:太平洋汽车网 崔童)
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