全新凯美瑞到底有多强
2015年11月23日 17:22
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【太平洋汽车网 重庆商家活动频道】引领主流的双喷射系统直喷引擎、预碰撞安全系统、智能停车辅助系统 全体验
全新凯美瑞到底有多强
快来玩赛道 拿大礼
试车即送电影票 还有抽奖环节等着您
时间:11月28日
地点:重庆保税商品展示交易中心
全新凯美瑞号称史上最强凯美瑞,它到底有多强大?11月28日在重庆保税商品展示交易中心举行的“全新凯美瑞城市回归体验季”将会带你领略凯美瑞的一系列高科技,其中包括,业界公认引领主流的双喷射系统直喷引擎、预碰撞安全系统、智能停车辅助系统等。即日起至11月25日,只要你报名并参与试驾,就能获得电影票一张,并有机会抽取荣耀智能手表、HI-FI级耳机等精美大礼。
动力堪称标杆 以“技”服人
全新凯美瑞最让圈内人士叫好的是,2.0L车型搭载了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎。据悉这一技术是目前缸内直喷技术的主流发展方向。此次附身凯美瑞,不仅证明丰田已经将最好的技术带到了中国,更是拿出了货真价实的商品叫板德系竞品。
说到这里,很多人都认为直喷是德系的长处,其实不然。丰田是全球最早研发直喷的厂家之一,早于德系,虽然从普及来看,德系是成功者,但是德系的单喷射一直以来存在弊端——在低速状态下直喷效果并不良好,且燃油仅喷射在缸内,无法清洗气门的积碳,容易造成积碳堆积。在德系的单喷射研发之后不久,丰田研发的D-4S直喷就采用了独有的双喷射系统,这种设计一直被业界公认为直喷技术的主流发展方向。然而,向来是研发积极、量产谨慎、营销保守的丰田从来都认为技术的成熟可靠才是普及的根基,所以,测试许久之后,才渐渐地搭配在雷克萨斯、86等不上量的高端车型上。这款凯美瑞,是丰田第一次把这一技术搭载到产量如此之庞大的量产车上,足见这一技术的可靠性已经得到丰田的肯定。也就是说,丰田的这款直喷发动机解决了目前德系量产直喷引擎没有解决的问题。
这款发动机采用全球领先、仅搭载在雷克萨斯以及丰田跑车上的直喷技术D-4S。比普通直喷技术领先的是,D-4S技术能够通过两套燃油喷射系统,根据行驶状况,在缸内、外喷射之间自由切换,改善普通直喷发动机低速扭矩损失以及空气污染较大等弊端,将每一滴燃油的效果发挥到极致。
这一发动机还拥有另外3大核心技术:VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和12.7:1超高压缩比。
四大核心科技使全新凯美瑞拥有同级竞品无法复制的动力优势,最大功率大幅提升了15%,达到123kw,实现同排量最优的升功率水平,以2.0L排量实现2.5L的强悍动力;效能提升16%以上,综合工况油耗降至7.0L/100km。未来,此款在丰田全球模范工厂广汽丰田生产的2.0L直喷发动机,将会出口到世界各地,丰田和雷克萨斯车主都能享受到广汽丰田卓越的制造品质。目前,2.0L、2.5L两款处于绝对先进水平的自然吸气发动机,将组成凯美瑞车型强悍的动力总成序列,以强劲动力、节能环保与高可靠性的全面超越同级竞品。而全新优化升级的6AT变速箱,拥有空挡控制系统、补油减档控制系统、预紧差速器3大智能控制系统,为全新凯美瑞带来极致平顺的驾控体验。
外观年轻 配置出众
全新凯美瑞传承了丰田怦然心动的理念和“Keen Look”家族脸谱设计,外观年轻时尚,前进气格栅分为上下两层,上层横条幅式格栅与前大灯相连,凸现整体感;下层进气格栅面积更大,更显大气。前大灯组上扬,同时加入了LED日间行车灯。其车身尺寸比老款车型稍大,新车长宽高分别为4850mm/1825mm/1480mm,轴距为2775mm,比现款车身长度增加了25mm。同时,广汽丰田提供了三种轮毂样式可选,消费者可以自行搭配。
在配置方面,全新凯美瑞采用360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,新增座椅加热功能可以直达人体穴位进行重点刺激,在行车过程中进行“针灸”。配置方面,其仪表盘中增加了4.2英寸TFT多功能信息显示屏,关键行驶信息一览无余。
此外,全新凯美瑞新增或强化多项智能科技。新增IPA智能停车辅助系统,让停车入库变得简单轻松。提升了PCS预碰撞安全系统的精确性,利用毫米波雷达保障正面安全。BSM盲点检测系统,也通过亚毫米波雷达保障两侧后方安全,增加了泊车检测功能。
操控性方面,凯美瑞运动版车型新增加了尾端扰流板、带压力平衡装置的动态平衡稳定杆、高度灵敏的加挡控制系统等更专业、更实用的运动化设计。
糕点、饮料、礼品一应俱全
凡是参与到试驾环节的消费者,均能获得主办方提供的电影票一张,同时还有机会抽取荣耀智能手表、HI-FI级耳机、不锈钢保温水杯等幸运大奖。据悉,为了保证抽奖环节的公平、公正和公开,现场我们将随机确定消费者上台主持抽奖,如果够幸运,您还可以享受“自摸”的乐趣。
此外,在活动现场均有免费糕点和饮料供消费者享用,更有现场订车超过万元的惊喜送出。
因此,想体验全新凯美瑞的性能吗?想体验专业赛道的激情吗?面对既专业又安全,既有糕点、饮料,又有礼品奉上的大型试驾会,还在等什么,赶紧报名吧!
全新凯美瑞到底有多强
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时间:11月28日
地点:重庆保税商品展示交易中心
全新凯美瑞号称史上最强凯美瑞,它到底有多强大?11月28日在重庆保税商品展示交易中心举行的“全新凯美瑞城市回归体验季”将会带你领略凯美瑞的一系列高科技,其中包括,业界公认引领主流的双喷射系统直喷引擎、预碰撞安全系统、智能停车辅助系统等。即日起至11月25日,只要你报名并参与试驾,就能获得电影票一张,并有机会抽取荣耀智能手表、HI-FI级耳机等精美大礼。
动力堪称标杆 以“技”服人
全新凯美瑞最让圈内人士叫好的是,2.0L车型搭载了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎。据悉这一技术是目前缸内直喷技术的主流发展方向。此次附身凯美瑞,不仅证明丰田已经将最好的技术带到了中国,更是拿出了货真价实的商品叫板德系竞品。
说到这里,很多人都认为直喷是德系的长处,其实不然。丰田是全球最早研发直喷的厂家之一,早于德系,虽然从普及来看,德系是成功者,但是德系的单喷射一直以来存在弊端——在低速状态下直喷效果并不良好,且燃油仅喷射在缸内,无法清洗气门的积碳,容易造成积碳堆积。在德系的单喷射研发之后不久,丰田研发的D-4S直喷就采用了独有的双喷射系统,这种设计一直被业界公认为直喷技术的主流发展方向。然而,向来是研发积极、量产谨慎、营销保守的丰田从来都认为技术的成熟可靠才是普及的根基,所以,测试许久之后,才渐渐地搭配在雷克萨斯、86等不上量的高端车型上。这款凯美瑞,是丰田第一次把这一技术搭载到产量如此之庞大的量产车上,足见这一技术的可靠性已经得到丰田的肯定。也就是说,丰田的这款直喷发动机解决了目前德系量产直喷引擎没有解决的问题。
这款发动机采用全球领先、仅搭载在雷克萨斯以及丰田跑车上的直喷技术D-4S。比普通直喷技术领先的是,D-4S技术能够通过两套燃油喷射系统,根据行驶状况,在缸内、外喷射之间自由切换,改善普通直喷发动机低速扭矩损失以及空气污染较大等弊端,将每一滴燃油的效果发挥到极致。
这一发动机还拥有另外3大核心技术:VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和12.7:1超高压缩比。
四大核心科技使全新凯美瑞拥有同级竞品无法复制的动力优势,最大功率大幅提升了15%,达到123kw,实现同排量最优的升功率水平,以2.0L排量实现2.5L的强悍动力;效能提升16%以上,综合工况油耗降至7.0L/100km。未来,此款在丰田全球模范工厂广汽丰田生产的2.0L直喷发动机,将会出口到世界各地,丰田和雷克萨斯车主都能享受到广汽丰田卓越的制造品质。目前,2.0L、2.5L两款处于绝对先进水平的自然吸气发动机,将组成凯美瑞车型强悍的动力总成序列,以强劲动力、节能环保与高可靠性的全面超越同级竞品。而全新优化升级的6AT变速箱,拥有空挡控制系统、补油减档控制系统、预紧差速器3大智能控制系统,为全新凯美瑞带来极致平顺的驾控体验。
外观年轻 配置出众
全新凯美瑞传承了丰田怦然心动的理念和“Keen Look”家族脸谱设计,外观年轻时尚,前进气格栅分为上下两层,上层横条幅式格栅与前大灯相连,凸现整体感;下层进气格栅面积更大,更显大气。前大灯组上扬,同时加入了LED日间行车灯。其车身尺寸比老款车型稍大,新车长宽高分别为4850mm/1825mm/1480mm,轴距为2775mm,比现款车身长度增加了25mm。同时,广汽丰田提供了三种轮毂样式可选,消费者可以自行搭配。
在配置方面,全新凯美瑞采用360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,新增座椅加热功能可以直达人体穴位进行重点刺激,在行车过程中进行“针灸”。配置方面,其仪表盘中增加了4.2英寸TFT多功能信息显示屏,关键行驶信息一览无余。
此外,全新凯美瑞新增或强化多项智能科技。新增IPA智能停车辅助系统,让停车入库变得简单轻松。提升了PCS预碰撞安全系统的精确性,利用毫米波雷达保障正面安全。BSM盲点检测系统,也通过亚毫米波雷达保障两侧后方安全,增加了泊车检测功能。
操控性方面,凯美瑞运动版车型新增加了尾端扰流板、带压力平衡装置的动态平衡稳定杆、高度灵敏的加挡控制系统等更专业、更实用的运动化设计。
糕点、饮料、礼品一应俱全
凡是参与到试驾环节的消费者,均能获得主办方提供的电影票一张,同时还有机会抽取荣耀智能手表、HI-FI级耳机、不锈钢保温水杯等幸运大奖。据悉,为了保证抽奖环节的公平、公正和公开,现场我们将随机确定消费者上台主持抽奖,如果够幸运,您还可以享受“自摸”的乐趣。
此外,在活动现场均有免费糕点和饮料供消费者享用,更有现场订车超过万元的惊喜送出。
因此,想体验全新凯美瑞的性能吗?想体验专业赛道的激情吗?面对既专业又安全,既有糕点、饮料,又有礼品奉上的大型试驾会,还在等什么,赶紧报名吧!
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