众编辑体验2016款普拉多3.5L VX NAVI
2015年11月13日 16:42
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【太平洋汽车网 威海车市点评频道】普拉多自1992年进入中国市场以来,就一直稳坐硬派SUV阵营中的头把交椅。出色的越野性能、长途驾驶的舒适性、不算离谱的售价以及同级别中较高保值率等等这些形容早已经过多年耕耘深入人心,而如今继国产2.7L版本上市之后,全新3.5L车型以更高配置以及全新动力总成为卖点再次优化产品结构,为的就是要将平衡做到极致。
本次众编辑体验车型为普拉多的顶配——2016款3.5L VX NAVI型,官方指导售价为62.53万元,这个价位已经与之前4.0L版本车型降低了5万余元,新款车型不光在配置上进行了提升,而且更换了全新的动力总成,。
● 外观体验(@王硕点评)
普拉多已经拥有了非常久远的产品历史,而我们真正开始熟知的普拉多,已经是它的第三代车型。在国产之后,普拉多车型进行了全面升级,今天我们所体验的普拉多3.5L车型,是基于第四代产品改款而来的,因此在外观方面与之前中期改款相差不大,但在大灯发光形式以及细节上的优化进行了改款。
本次众编辑体验车型为普拉多的顶配——2016款3.5L VX NAVI型,官方指导售价为62.53万元,这个价位已经与之前4.0L版本车型降低了5万余元,新款车型不光在配置上进行了提升,而且更换了全新的动力总成,。
众编辑体验车型基本信息 | |
体验车型 | 2016款普拉多 3.5L VX NAVI |
官方指导售价 | 62.53万 |
车身尺寸/轴距 | 4780×1885×1880mm/2790mm |
车重 | 2290kg |
整车质保 | 三年或10万公里 |
相关链接 | 购车手册/试驾评测 |
● 外观体验(@王硕点评)
普拉多已经拥有了非常久远的产品历史,而我们真正开始熟知的普拉多,已经是它的第三代车型。在国产之后,普拉多车型进行了全面升级,今天我们所体验的普拉多3.5L车型,是基于第四代产品改款而来的,因此在外观方面与之前中期改款相差不大,但在大灯发光形式以及细节上的优化进行了改款。
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