根据中汽协预测，2015年中国汽车后市场规模有望达到7000亿，并将很快突破万亿。面对庞大的市场，不少创业公司以洗车、保养等角度切入汽车后市场试图分一杯羹，但随着“资本寒冬”的到来，融资变得越来越困难，跌倒在路上的公司亦越来越多。

　　与此同时，创立于深圳的车加网以线上服务平台与线下汽车美容店深度结合，打造靠谱的汽车保养和汽配零售的服务平台，在汽车后市场寒冬中逆势发展。

　　发展进行时：线上线下深度结合的O2O模式

　　车加网是一个专注汽车保养和汽配零售的O2O商业服务平台，整合了汽车行业所有资源，线上和线下结合为一体，给用户提供更方便更快捷的全方位汽车生活服务。其特色为，以汽车服务平台为本，构建本地汽车美容店合作关系。即车加网一方面与汽配生产商合作，在平台上严控正品销售，保证产品质量;另一方面与本地汽车美容店合作，用户在平台下单购买或更换某个零部件，平台根据用户所在的地理位置，由生产商直接将零配件运抵当地距离用户最近的指定汽车美容店，汽车美容店则负责安装与售后。

　　另外，用户也可根据服务质量、价格等因素直接指定汽车美容店。如用户需要更换挡风玻璃，可在车加网上下单购买原装正品，之后再选择价廉质优的汽车美容店进行安装。这一模式的好处在于为用户提供更多的便利性，同时有效消弭以往4S店存在的价格偏高、定价不合理、地理位置不便和维修速度慢等问题。

　　还有，车加网特地开辟了问答社区，用户在买车、养车、维修等方面产生的任何疑问都可提出，针对汽配产品的质疑也能置于其上，届时相关用户或汽配生产商可在此解答。如此一来，不仅增加了用户黏性，同时有效消解用户与产品生产商之间的负面情绪，让平台更健康地运营。

　　试点进行时：一线城市逐步向全国推开

　　当前，车加网主要集中在移动端，呈现方式以微网站和微信公号为主，深圳、昆明试点运行进展顺利，车加网与当地的汽车美容店建立良好的合作关系，用户对线下服务好评不断。两个地区微网站关注人数已超过三万，日均下单皆稳定在300单以上。下一阶段试点工作将在广州、郑州、成都等城市开展，此后将逐步推广到全国一、二线城市，车加网为用户提供体贴服务。

　　

　　未来发展式：逐步搭建汽车后服务全品类O2O平台

　　车加网现阶段主要业务围绕汽配销售和汽车保养，未来主营业务将有计划地拓展到机油、汽车美容件、装饰件等品类。服务方面，公司将开发单独App建立服务平台，整合服务性企业的信息资源，将其服务项目、服务内容、服务价格放在平台上进行展示。用户可以在App上获得用车、养车的信息，并发现附近的加油站、洗车点、停车场。比较价格与口碑后，用户可通过LBS位置定位找到服务地点。

　　关于平台的发展，车加网的战略目光可谓非常长远，不仅是要占领电商平台中的汽配市场，更将建立一个线上购物线下服务的完整汽车后市场商业生态圈作为发展目标。我们且看它将如何在汽车后市场中发力。