别克威朗轿跑/威朗GS 将于11月18日上市
2015年11月07日 00:06
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【太平洋汽车网 衡阳车市】“今日, 上汽通用汽车别克品牌宣布,别克威朗轿跑/威朗GS将于11月18日广州车展前夕正式上市并公布售价。作为欧宝第十一代雅特的姊妹车型,新生代运动轿跑别克威朗轿跑/威朗GS以超高颜值、炫酷科技和精准操控直击年轻消费者的核心需求,天生带感,令人一见心动。”
空气动力学流畅造型、低宽车身姿态、悬浮式车顶、双掠峰腰线以及GS车型特有的专属动感套件,威朗轿跑/威朗GS全新的设计风格让人眼前一亮。而强烈的红黑撞色元素,比如四轮炫红色刹车卡钳与17吋熏黑双五幅铝合金运动轮毂,全黑运动内饰中出挑的炫红、碳纤维纹理饰条等,在突出运动感的同时呈现出精致炫酷的“带感”气息,“碰撞”出威朗轿跑/威朗GS引领潮流的独特魅力。
除了高颜值,新车将配备诸多潮流科技。Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能,保证安全照明的同时不对其他人员或车辆造成眩目。苹果CarPlay车载系统通过新一代别克智慧互联系统与iPhone手机无缝对接,用户可在中控8吋高清触摸屏上操作iPhone,就像直接操作手机一样方便。此外,新车也将搭载别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。
灵动带感的操控表现同样是威朗轿跑/威朗GS的吸睛亮点。新车将搭载通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机,并全系标配发动机自动启停功能。其中,威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,匹配6速DSS智能启停自动变速箱。威朗GS搭载的则是刚刚荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与7速DCG智能启停双离合变速箱。后者可输出124kW和250Nm的强劲动力,百公里综合油耗最低仅5.9L。同时,威朗轿跑/威朗GS底盘采用全新一代增强型欧宝专利瓦特连杆,在欧洲完成调校,经过德国纽博格林赛道的严苛测试并进一步精细打磨,带来一流操控乐趣。
兼收动感美学和科技魅力,别克威朗轿跑/威朗GS将为激情涌动的时尚新锐们带来“天生带感”的驾驶体验,引领细分市场时尚科技新风潮,并携手威朗轿车进一步加强别克品牌在高端中级车市场的战略布局。
空气动力学流畅造型、低宽车身姿态、悬浮式车顶、双掠峰腰线以及GS车型特有的专属动感套件,威朗轿跑/威朗GS全新的设计风格让人眼前一亮。而强烈的红黑撞色元素,比如四轮炫红色刹车卡钳与17吋熏黑双五幅铝合金运动轮毂,全黑运动内饰中出挑的炫红、碳纤维纹理饰条等,在突出运动感的同时呈现出精致炫酷的“带感”气息,“碰撞”出威朗轿跑/威朗GS引领潮流的独特魅力。
除了高颜值,新车将配备诸多潮流科技。Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能,保证安全照明的同时不对其他人员或车辆造成眩目。苹果CarPlay车载系统通过新一代别克智慧互联系统与iPhone手机无缝对接,用户可在中控8吋高清触摸屏上操作iPhone,就像直接操作手机一样方便。此外,新车也将搭载别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。
灵动带感的操控表现同样是威朗轿跑/威朗GS的吸睛亮点。新车将搭载通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机,并全系标配发动机自动启停功能。其中,威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,匹配6速DSS智能启停自动变速箱。威朗GS搭载的则是刚刚荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与7速DCG智能启停双离合变速箱。后者可输出124kW和250Nm的强劲动力,百公里综合油耗最低仅5.9L。同时,威朗轿跑/威朗GS底盘采用全新一代增强型欧宝专利瓦特连杆,在欧洲完成调校,经过德国纽博格林赛道的严苛测试并进一步精细打磨,带来一流操控乐趣。
兼收动感美学和科技魅力,别克威朗轿跑/威朗GS将为激情涌动的时尚新锐们带来“天生带感”的驾驶体验,引领细分市场时尚科技新风潮,并携手威朗轿车进一步加强别克品牌在高端中级车市场的战略布局。
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