【太平洋汽车网 绍兴车市】被誉为“全世界最好的汽车”的梅赛德斯-奔驰S级轿车，自诞生以来就广受领袖级人物的青睐，且被公认为是“坐奔驰”的最佳代表。那么它究竟好在哪儿呢？以下几组数字可让您了解一二。
　　10代和64年

　　在D级车这个细分市场，恐怕很难找到一款能与梅赛德斯-奔驰S级相媲美的车型。从1951年奔驰220在法兰克福车展问世，迄今S级已历经64年，发展到第10代。64年和10代，这两个数字不仅说明了S级拥有悠久的历史积淀和上下传承，也清晰无误地提醒着大家其领先其他对手的年头超过了两位数，而与其他车型的“代际差”则绝不是一代两代。
　　对于看重底蕴、喜欢坐在后排看风景的领袖人物而言，S级这个“老字号”本身就说明了一切。
　　500个和300个

　　汽车上配备LED大灯和环境氛围灯，这样的配置大家可能会因为经常听说而“不以为然”，事实上很少有人知道梅赛德斯-奔驰S级轿车是全球首款没有使用灯泡的车型。其智能照明系统由500个LED高性能照明组件组成，无论白天黑夜、晴天阴霾，璀璨的光芒照亮前方；而车厢内的300个LED灯，则流淌出红、橙、白、蓝、紫等7种绚丽色彩，还能在车内描摹出“光影”的曲线。

　　数百个组件构成的车内外照明系统，不仅是基于照明的需求，还考虑到了行车安全和车内驾乘者的感受，特别是后排乘客的舒适度，无论在什么时间，S级都能在车内为领袖车主们营造出与其心情相称的氛围。
　　43.5度

　　在汽车设计中，每改变一个小数点的座椅倾斜度，都要杀死设计师无数的脑细胞，这不是因为工艺制造上的难度，而是在于这一角度直接关乎后排乘客的最佳舒适度，要考虑车内空间和布局等诸多因素。最大可调角度为43.5度，是奔驰设计师们绞尽脑汁为“领袖们”的最佳安排，看似简单的一个数字，实际是梅赛德斯-奔驰设计师基于大量调研和实验数据，针对S级轿车所做的最佳选择。
　　包括如43.5度最大可调角度等在内诸多影响乘坐舒适性的要素有很多，如何合理优化这些相互影响的要素，这些“不足为外人道”的秘密，是一个汽车厂商的软实力，真正决定着乘坐的舒适性。

　　拥有129年历史的梅赛德斯-奔驰，花了64年为领袖人群打造座驾，也留下了太多与S级相关的数字。这些数字关乎实力，关乎经验，也关乎驾乘者的感受。每一个数字的背后都演绎着永不止息的自我超越精神，正因如此，梅赛德斯-奔驰S级才成为了当仁不让的领袖座驾。


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（图/文/：太平洋汽车网 绍兴01）