纵横驰越 东风日产新奇骏优惠2.2万元
2015年10月30日 10:23
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【太平洋汽车网 重庆行情】重庆东风南方渝兴店内奇骏现车充足,近期购部分车型优惠2.2万,月末冲量,正是购车的好时机,店内还有多重好礼等候揭晓。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-691-2876或到店咨询。
新势代奇骏拥有脱胎换骨的全新外观。流体车身造型,结合环绕整车的独特LED灯光元素,从前到后一气呵成,形成动感的光影线条,更加流畅、时尚且不失凌厉的整体造型引领时尚潮流。 新势代奇骏为全体乘员打造了超享受的零压力舒适座舱。4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸,2706mm同级最大轴距,660mm超大腿部空间,乘坐舒适度大幅提升。内饰方面完全脱离了老款的硬派和略显粗糙的用料做工,根据航天组织在零重力太空中的测试,日产设计师锻造出同级独有的零重力健康座椅。同时,同级首创影院式座椅设计,让后排乘客同样享受优良视野。超大型全景天窗电动一键开闭,让前后排乘客同样获得开阔视野。
在带给消费者同级领先观感、体感的同时,新势代奇骏还突破跨界科技极限,应用了全新的X-Touch全感科技,让新势代奇骏随心所“驭”,成为同级最“聪明”的车,完美契合目标用户价值需求。
驾乘方面,新奇骏拥有同级独有的超级四驱系统,能够感知极限路况并智能应对,而无视障碍。超级四驱系统包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置,保持30万以内城市SUV绝对领先的越野性能。
此外,世界首创的3A公路稳行系统,集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,以尖端科技开创极致享受:颠簸路面自动调节重心,抵消车身起伏,入弯更平稳,过弯更精准,兼得舒适性、操控性、安全性、经济性,让新势代奇骏的公路行驶性能领潮世界。
新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,具有7.0的全球最高变速比,尽享自由操控驾驶快感,在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式,智能调节变速比,带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机,在体验驾驭乐趣同时,享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。
奇骏 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奇骏 2015款 2.0L CVT 舒适MAX版 2WD | 20.28万 | ↓2.00万 | 18.28万 | 询底价 | ||
奇骏 2015款 2.5L CVT 领先MAX版 4WD | 23.48万 | ↓2.20万 | 21.28万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L MT 时尚版 2WD | 18.18万 | ↓2.00万 | 16.18万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 时尚版 2WD | 18.88万 | ↓2.00万 | 16.88万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 舒适版 2WD | 19.68万 | ↓2.00万 | 17.68万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 智领版 2WD | 20.98万 | ↓2.00万 | 18.98万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.0L CVT 智驱版 4WD | 21.88万 | ↓2.00万 | 19.88万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.5L CVT 领先版 4WD | 22.88万 | ↓2.20万 | 20.68万 | 询底价 | ||
奇骏 2014款 2.5L CVT 豪华版 4WD | 23.88万 | ↓2.20万 | 21.68万 | 询底价 | ||
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新势代奇骏拥有脱胎换骨的全新外观。流体车身造型,结合环绕整车的独特LED灯光元素,从前到后一气呵成,形成动感的光影线条,更加流畅、时尚且不失凌厉的整体造型引领时尚潮流。 新势代奇骏为全体乘员打造了超享受的零压力舒适座舱。4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸,2706mm同级最大轴距,660mm超大腿部空间,乘坐舒适度大幅提升。内饰方面完全脱离了老款的硬派和略显粗糙的用料做工,根据航天组织在零重力太空中的测试,日产设计师锻造出同级独有的零重力健康座椅。同时,同级首创影院式座椅设计,让后排乘客同样享受优良视野。超大型全景天窗电动一键开闭,让前后排乘客同样获得开阔视野。
在带给消费者同级领先观感、体感的同时,新势代奇骏还突破跨界科技极限,应用了全新的X-Touch全感科技,让新势代奇骏随心所“驭”,成为同级最“聪明”的车,完美契合目标用户价值需求。
驾乘方面,新奇骏拥有同级独有的超级四驱系统,能够感知极限路况并智能应对,而无视障碍。超级四驱系统包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置,保持30万以内城市SUV绝对领先的越野性能。
此外,世界首创的3A公路稳行系统,集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,以尖端科技开创极致享受:颠簸路面自动调节重心,抵消车身起伏,入弯更平稳,过弯更精准,兼得舒适性、操控性、安全性、经济性,让新势代奇骏的公路行驶性能领潮世界。
新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,具有7.0的全球最高变速比,尽享自由操控驾驶快感,在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式,智能调节变速比,带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机,在体验驾驭乐趣同时,享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。
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