【太平洋汽车网 合肥商家活动频道】10月24日上午，由新安晚报主办的“奔跑吧！SUV！全新途胜中国城市挑战赛合肥站”，在合肥中航文创园试驾场地顺利举行。在一周的招募时间里，共有百余名读者踊跃报名。

本次试驾活动现场，集结了市场上消费者关注度最高的四款车，分别是全新途胜1.6T 双离合四驱旗舰型、福特翼虎2015款 1.5L GTDi 四驱精英型、本田CRV2015款 2.4L 四驱豪华版、大众途观2015款 1.8TSI。

活动分为静态对比与试驾体验，让参与者全方位感受每款车型优势与不足。经过真刀真枪的横向对比后，全新途胜的现场呼声略微领先，成为本次PK的获胜者。活动结束后，主办方特别为每位参与者提供了精美礼品一份。

静态PK：高颜值藏着真功夫

外观是人们对于车辆的第一印象，“高颜值”车型无疑会吸引更多目光，同时也给车主带来更多的使用愉悦感。车辆的外形，不仅要选好看的，还要选耐看的。全新途胜采用流体雕塑2.0的设计语言，加入硬朗的车身线条，体现出大气、硬朗、运动的风格。引人注目的新外观设计和特别的风格元素赋予其独一无二的动感、霸气和醒目外观。

全新途胜的大开口全景天窗：开口幅度530mm，长1250mm，宽760mm，开口幅度、长、宽均优于竞品；使用PU材质密封条，提升视野的同时保障良好密闭性。

福特翼虎延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味。本田CRV外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破。

在空间对比中，全新途胜、福特翼虎、本田CRV、大众途观的表现都不错。但在后备箱容积及智能方面，四款PK车型一眼看去都很大，但是工作人员拿来四个同样大小的箱子，随机放入后备箱，差别就出来了。 全新途胜搭载智能感应尾门，当驾驶者携带智能钥匙走进车尾部1m范围内，即可感应开启尾门，解决了驾驶者在双手拿着重物无法开尾门的烦恼。

动态PK：T动力出众 

除了视觉刺激之外，“高颜值”车型在驾乘体验和燃油经济性上也能够给车主带来实实在在的好处。外形功能性强，车身流线型设计能大大减小车辆行驶中风的阻力。一般来说，风阻系数越小越省油。在这一环节的PK中，由于全新途胜优化的外观造型，线条简洁、更符合空气动力学的车底护板，使全新胜达风阻数值达到0.33，为同级最低，有助于减少风噪声， 改善燃油效率和高速稳定性，由此，全新途胜油耗：6.9L/百公里，本田CRV油耗：7.5L/百公里，福特翼虎油耗：8.95L/百公里，大众途观油耗：8.6L/百公里，全新途胜油耗方面优胜不少。

本次挑战赛的试驾内容可谓是丰富多彩，活动环节分为直线加速、颠簸路面及自助泊车等多个体验项目。通过这些项目，试驾者对于车辆的加速性能、高速过弯时的操控性和舒适性以及高速行驶变线时的车辆动态稳定性等能够有更加直接的感受。全新途胜搭载了同级别独有的1.6T+7DCT的动力组合，让用户体验到灵活自如的动力操控感受，并且是在车企中首次同时引入了Car Life和Car Play系统，为全新途胜的用户带来最新的科技体验。

整个试驾环节中，全新途胜的操控给驾驶者带来了较强信心，而智能自动泊车、同时搭载Car Life和Car Play系统、智能尾门在现场体验环节得分最高。

在性价比方面，随着近期1.6排量购置税减免政策的推出，全新途胜和福特翼虎无疑是受益车型。但是相比较福特翼虎，北京现代的市场口碑让全新途胜的未来更是充满了希望。

（编译：太平洋汽车网 合肥 严小卉）