斯柯达新一代速派上市 售16.98-27.68万
2015年10月24日 23:40
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【太平洋汽车网 新车频道】上海大众斯柯达新一代速派已经在成都车展发布,新车在今天(10月25日)上市,提供三款动力可选,售价为16.98-27.68万元。新一代速派是首款基于MQB平台打造的国产中级车。
◆ 新一代速派外观介绍
◆ 新一代速派内饰介绍
◆ 新一代速派动力介绍
全新速派动力系统分布和现款车型基本一致,全新速派还将继续使用1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,不过全新EA211系列的1.4T发动机最大功率提升至150马力,最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T发动机则是全新的第三代EA888产品,在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射,动力参数有着大幅提升。
传动方面,1.8T及2.0T产品搭配的全新DQ380湿式7速双离合变速器也首次使用在斯柯达品牌,湿式结构更利于变速器散热,相对平顺性会更出众。对于喜爱手动挡的朋友可以选择1.4T车型,除了传统干式7DSG外还提供5速手动变速器。
◆ 新一代速派竞争力简析
斯柯达的定位比大众稍微低那么点,但产品布局就前卫得多了,MQB平台首款国产紧凑级轿车是新明锐,然后才有了凌渡;MQB平台首款国产中级车便是本次上市的新一代速派,新迈腾/新帕萨特上市还遥遥无期。
竞争对手方面,国产中级车有着强大的阵容团队,基本全部都是新一代速派的对手,比较有代表性的几款就有广汽本田第九代雅阁、一汽马自达阿特兹、北京现代索纳塔九、东风标致508等。
顺时针方向:索纳塔九、508、阿特兹、雅阁
以说,这几款车的水准已经相差不大,但各有特色。相比较而言,斯柯达速派虽然外观更年轻,但还是免不了一副老成商务派头。而其最大的卖点,便是与大众同宗同源的技术,还有更高的性价比。
斯柯达高层领导曾表明,海外新Superb与Passat B8共享高达50%左右零部件设计。可以说,除了外观,国产新一代斯柯达和未来将国产的新迈腾/新帕萨特在技术方面大致一样了,更何况斯柯达还有着更高的性价比,早买早享受,想入手德系中级车,又等不及新迈腾和新帕萨特的,强烈建议考虑新一代速派。(文:太平洋汽车网 谢鹏)
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上海大众斯柯达新一代速派 官方指导售价 | |
车型 | 指导售价(万元) |
280TSI 手动前行版 (1.4T+5MT) | 16.98 |
280TSI 自动前行版 (1.4T+干式7DCT) | 17.98 |
280TSI 自动创行版 (1.4T+干式7DCT) | 18.98 |
330TSI 自动创行版 (1.8T+湿式7DCT) | 19.98 |
330TSI 自动智行版 (1.8T+湿式7DCT) | 21.98 |
380TSI 自动尊行版 (2.0T+湿式7DCT) | 24.98 |
380TSI 自动旗舰版 (2.0T+湿式7DCT) | 27.68 |
◆ 新一代速派外观介绍
◆ 新一代速派内饰介绍
◆ 新一代速派动力介绍
新一代斯柯达速派 动力 | ||||
车型 | 280TSI | 330TSI | 380TSI | |
引擎 | 1.4T涡轮增压引擎 | 1.8T涡轮增压引擎 | 2.0T涡轮增压引擎 | |
引擎型号 | EA211 | EA888 | EA888 | |
最大功率 | 110kW(150PS)/5000rpm | 132kW(179PS)/4300-6250rpm | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | |
峰值扭矩 | 250Nm/1750-3000rpm | 300Nm/1450-4100rpm | 350Nm/1500-4400rpm | |
变速箱 | 5MT | 7速干式双离合 | 7速湿式双离合 | |
0-100km/h加速时间 | 8.5s | 8.7s | 8.2s | 7.2s |
油耗 | 5.9L/100km | 6.1L/100km | 7.3L/100km | 7.6L/100km |
全新速派动力系统分布和现款车型基本一致,全新速派还将继续使用1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,不过全新EA211系列的1.4T发动机最大功率提升至150马力,最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T发动机则是全新的第三代EA888产品,在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射,动力参数有着大幅提升。
传动方面,1.8T及2.0T产品搭配的全新DQ380湿式7速双离合变速器也首次使用在斯柯达品牌,湿式结构更利于变速器散热,相对平顺性会更出众。对于喜爱手动挡的朋友可以选择1.4T车型,除了传统干式7DSG外还提供5速手动变速器。
◆ 新一代速派竞争力简析
斯柯达的定位比大众稍微低那么点,但产品布局就前卫得多了,MQB平台首款国产紧凑级轿车是新明锐,然后才有了凌渡;MQB平台首款国产中级车便是本次上市的新一代速派,新迈腾/新帕萨特上市还遥遥无期。
竞争对手方面,国产中级车有着强大的阵容团队,基本全部都是新一代速派的对手,比较有代表性的几款就有广汽本田第九代雅阁、一汽马自达阿特兹、北京现代索纳塔九、东风标致508等。
顺时针方向:索纳塔九、508、阿特兹、雅阁
以说,这几款车的水准已经相差不大,但各有特色。相比较而言,斯柯达速派虽然外观更年轻,但还是免不了一副老成商务派头。而其最大的卖点,便是与大众同宗同源的技术,还有更高的性价比。
斯柯达高层领导曾表明,海外新Superb与Passat B8共享高达50%左右零部件设计。可以说,除了外观,国产新一代斯柯达和未来将国产的新迈腾/新帕萨特在技术方面大致一样了,更何况斯柯达还有着更高的性价比,早买早享受,想入手德系中级车,又等不及新迈腾和新帕萨特的,强烈建议考虑新一代速派。(文:太平洋汽车网 谢鹏)
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