【太平洋汽车网 新车频道】今年早些时候，林肯曾于纽约车展发布新一代Continental概念车。日前，公司的北美负责人对外证实，量产版新一代Continental将以品牌旗舰身份在明年1月开幕的底特律车展全球首发。

　　外观方面，新一代Continental概念车拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅，隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯。和林肯其他车款一样，新一代Continental概念车拥有流畅而复古的车身线条，车身尺寸可以与现行款奔驰S级平起平坐。此外，概念车的天窗采用了特殊材质，在保障透光度的同时可以阻隔99％的紫外线。

　　座舱内，大量镀铬件的应用在提升质感的同时为新车融入了典雅气息。新车中控台应用了大量真皮材质，而全尺寸显示屏亦为Continental专属。中控台两边是拥有专利技术，可以30向调节的座椅。值得注意的是，为了进一步提升新车的舒适度，这款概念车后排采用了两个独立皮质座椅， 并配备了Revel Ultima定制的娱乐系统。

　　动力方面，新一代Continental概念车搭载福特最新研发的3.0L EcoBoost发动机。这款发动机为林肯专属，不会用在林肯之外的任何车型上。目前福特尚未公布其详细参数。不过以Continental概念车外观、内饰的奢华程度来看，新车的动力会将向宝马7系看齐。

　　林肯Continental车系始于1939年，1948年迎来首次停产。1956年复产后，先后经历了1956-1957年（第2代）、1958-1960年（第3代）、1961-1969年（第4代）、1970-1979年（第5代）、1980年（第6代）、1982-1987年（第7代）、1988-1994年（第8代）、1995-2002年（第9代）车型。即将投产的全新Contiental是该家族第10代车型。（文：太平洋汽车网 崔童）


 

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