●雪佛兰新科鲁兹
官方指导售价：10.99~16.99万元

　　雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满，基于新平台推出的新科鲁兹在外观、内饰、配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵，更强大。按工程师的话来说，这就是一台90%以上重新打造的车，基本上与老一代车型划清了界线，除了沿用同样的命名外。

-雪佛兰新科鲁兹1.4T动力表现如何？

　　新一代的科鲁兹采用了全新的1.4T SIDI涡轮增压发动机，动力方面拥有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩。也许你会很熟悉，这不是创酷身上那台吗？其实不然，新科鲁兹上的这台拥有缸内直喷技术，参数方面可要更优于创酷那台。而且这台发动机的燃油经济性也是令人惊喜，官方给出的5.9L/100km的综合油耗的确是蛮低的了。

　　在百公里加速测试环节，评测的同事为我们带来了有别以往的乐趣，我们测的是一台1.4T手动挡车型，实测成绩为8.48s，如果换成7速双离合的版本，估计会比这个更快，大家就自行脑补一下吧。

-推荐理由一：时尚外观造就动感车身

　　新科鲁兹整体减少了硬朗的风格，圆滑的线条抹去了原先的“机械感”，源自Tru140S概念车的设计，时尚及运动气息更加浓烈，相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。尺寸方面，和秀气的外观一样，长宽高比老款都小了一点，整体更加紧致，营造的动感也更强。

-推荐理由二：内饰精致美观

　　内饰方面，新科鲁兹中控台同样采用了飞翼式设计，线条更加夸张，细节之处也更圆润时尚。整体的层次感和营造的豪华感都非常优秀。在材质方面新车也有所调整，不仅使用了皮革质地的包裹并且适当的选用了烤漆来装饰面板等地方。

-推荐理由三：科技配置丰富

　　新科鲁兹1.5L 自动精英版配置算得上丰富，诸如ESP、倒车影像、真皮座椅、天窗、多功能驾驶信息显示系统均有配备，满足日常需求完全不成问题，更为吸引女性车主的自动泊车功能在1.4T车型上才会出现，如果能在1.5L车型顶配上配备将使其与同价位同级车型对比更具竞争力。

-推荐理由四：空间并非软肋

　　即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小，但经过实际体验后，却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计，实现了车内空间最大化。

　　车型点评：科鲁兹的变化十分彻底，新的动力系统亮点十足，动力上去了而油耗下来了。当然雪佛兰还没忘记满足你的驾驶乐趣，给了你1.4T+6速手动or双离合变速箱的组合，底盘调校也不失动感。如果你喜欢倾心于运动化的驾驶感受，那恐怕科鲁兹是目前同价位中最好的小排量涡轮增压三厢车了。（文：太平洋汽车网 兰博文）