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新帝豪 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
新帝豪 2015款 两厢RS 1.3T 手动向上版 | 8.48万 | -- | 8.48万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 三厢 1.3T 手动向上版 | 8.78万 | -- | 8.78万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 两厢RS 1.3T CVT向上版 | 9.48万 | -- | 9.48万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 三厢 1.3T CVT向上版 | 9.78万 | -- | 9.78万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 两厢RS 1.5L 手动向上版 | 7.68万 | -- | 7.68万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 三厢 1.5L 手动向上版 | 7.98万 | -- | 7.98万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 两厢RS 1.5L CVT向上版 | 8.78万 | -- | 8.78万 | 询底价 | ||
新帝豪 2015款 三厢 1.5L CVT向上版 | 9.08万 | -- | 9.08万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.3T 手动时尚型 | 7.78万 | ↓0.30万 | 7.48万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 三厢 1.3T 手动时尚型 | 7.78万 | ↓0.30万 | 7.48万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.3T 手动精英型 | 8.48万 | ↓0.30万 | 8.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 三厢 1.3T 手动精英型 | 8.48万 | ↓0.30万 | 8.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 三厢 1.3T 手动尊贵型 | 9.08万 | ↓0.30万 | 8.78万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.3T CVT精英型 | 9.48万 | ↓0.30万 | 9.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT精英型 | 9.48万 | ↓0.30万 | 9.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.3T CVT尊贵型 | 10.08万 | ↓0.30万 | 9.78万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 | 10.08万 | ↓0.30万 | 9.78万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.5L 手动时尚型 | 6.98万 | ↓0.30万 | 6.68万 | 询底价 | ||
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新帝豪 2014款 三厢 1.5L 手动精英型 | 7.68万 | ↓0.30万 | 7.38万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.5L 手动精英型 | 7.68万 | ↓0.30万 | 7.38万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型 | 8.78万 | ↓0.30万 | 8.48万 | 询底价 | ||
新帝豪 2014款 两厢 1.5L CVT精英型 | 8.78万 | ↓0.30万 | 8.48万 | 询底价 | ||
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编辑点评：新帝豪，虽然换上了1.3T发动机，但依然是在为“家用”这个词作铺垫。小排量涡轮增压发动机加上CVT变速箱，不追求什么驾驶乐趣，不为0-100km/h加速逮谁虐谁，就是为了舒服、省油。
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