【太平洋汽车网 法兰克福车展】330e是海外版宝马3系的插电式混合动力版本。日前，该车于本届（2015）法兰克福车展全球首发。鉴于目前的5系的插电版——530Le已经在国内上市，因此宝马3系插电混动车型也将有望国产引入。

　　宝马330e插电混动版车型的充电插口位于前翼子板处，这在插电混动车型中还真不常见。车厢内部，在档杆的后方，宝马330e插电混动版和普通3系相比多了一个eDrive的按钮，可用此切换为纯电动模式。此外，插电混动车型仍能像普通3系一样选择COMFORT、SPORT和ECO PRO三种驾驶模式。

　　宝马330e插电混动版的动力系统由2.0T发动机和一台功率为65kW（89PS）永磁铁转子同相电动机组成，系统综合最大输出功率185kW(252PS)，最大扭矩420Nm。

　　在效率奇高的8速Steptronic变速箱的配合下，宝马330e插电混动版的百公里油耗仅有1.9-2.1L。在纯电动状态下，容量为7.6kWh的锂电池可让宝马330e的续航里程达到40km。加速能力当然也不在话下，百公里加速时间6,1秒，极速225km/h。（文：太平洋汽车网 崔童）


 

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