【太平洋汽车网 秦皇岛车市】宝马新车消息频频曝光，今年将会有较多车型在国内上市，可归纳如下：

　　新一代宝马7系：或10月份上市

　　新一代宝马7系已经发布，新车将在9月法兰克福车展正式公开亮相。此前曾有国内媒体报道，新一代宝马7系有望在10月国内上市。

　　全新7系的长宽高分别为5098/1902/1478mm，轴距3070mm；长轴版车身尺寸为5238/1902/1485mm，轴距为3210mm。新车外观设计的语言年轻不少，扁平化的设计思路使得该车前脸更为开阔。由于新车采用了大量的轻量化材料，甚至将碳纤维融入了全铝车架，在强度以及轻量化方面都有相当的表现，相比现款减轻了200kg的体重。

　　新车采用了新的内饰风格，年轻化的运动方向盘，漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力像时尚迈进。新一代7系拥有车载WIFI热点，还直接配齐了无线智能充电系统、Bowers & Wilkins音响、加入触控和手势识别的全新一代iDrive系统，后排同时会提供支持三星平板电脑的TouchCommand后排控制系统。

　　动力方面，740i(两驱版)将搭载3.0T发动机，最大功率326马力，最大扭矩450N·m。740i 0-100km/h加速时间为5.5秒；而750i xDrive(四驱版)将搭载4.4T双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率450马力，最大扭矩650N·m。750i xDrive 0-100km/h加速时间为4.4秒。新一代7系先期还将有柴油版车型供选择。传动系统方面，新车将配备全新调校的8速自动变速箱，该变速箱还带有驾驶模式选择。未来，全新7系还将推出插电式混动版可选。

　　新款宝马3系：或年内上市
　　新款宝马3系的海外官图此前正式发布，新车属于这一代车型的中期改款，该车在外观和内饰的变动并不大，但动力系统全面升级，其中包括引入1.5T和插电混合动力。而国内方面，新款3系有望由华晨宝马国产并在今年年内上市。

　　宝马X5/X6 2.0T：有望第三季度上市
　　此前我们曾报道过，宝马计划在中国推出更便宜的入门版X5/X6车型，两款车型均会搭载宝马N20系列的2.0T涡轮增压发动机，新车会进一步拉低X5/X6车型的起步售价。

　　X5 xDrive40e作为一款插电混动车型，最大的亮点莫过于其采用的动力技术。该款车型搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机作为常规动力装置，最大功率180kW，最大扭矩350N·m。此外，该套动力系统还采用了一台最大功率83kW，最大扭矩250N·m的电动机，当二者共同工作时，联合最大功率可达230kW，峰值扭矩则达到了450N·m。据了解，X5 xDrive40e可在纯电动状态下行驶31公里，最高时速可达120公里/小时。而在混动模式下，新车急速可达210公里/小时，百公里加速仅需6.8秒，而百公里综合油耗也仅为3.3L。

　　宝马X5/X6的入门车将搭载代号为N20B20A的发动机，该发动机与X1、X3等车型的入门级产品代号相同。其最大功率都为180千瓦，峰值扭矩都为350牛·米。传动系统方面，这两款车都将会使用8速手自一体变速箱，而且还都将搭载四驱系统。可以说新入门级车型上市后将拉低宝马X5/X6的入门价格，在消费税率方面，宝马X5与X6入门级车型售价将降低7个百分点。