全新流体雕塑2.0 索九不止“虚有其表”
2015年06月16日 10:28
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  【太平洋汽车网 溧阳车市】自从2007年现代将流体雕塑引入车型外观设计以来,一股审美新旋风开始席卷汽车设计行业,“流体雕塑”设计理念下的ix35、索八也得到了消费者的青睐,而如今迎来了“流体雕塑2.0”时代,第九代索纳塔也顺应而生。那么“流体雕塑2.0”的设计理念会给我们带来怎样的视觉冲击呢?


  作为现代汽车独有的设计理念,意为从大自然的优美的流线中获得灵感,而“流体雕塑2.0”外形打造上,力图展现精致流体美学,创造现代汽车独有的时代感设计,营造优质奢华的内在气息,而这几点都在索九上又索体现,前脸,四幅六边形格栅代替了飞翼式的造型鹰眼式大灯犀利有神、稳重大气;大量的镀铬装饰也平添了许多豪华感。侧面,原本向下弯曲的腰线变得平直,力量感更强,尤其是从大灯开始延伸到C柱的那条长长的镀铬饰条更是让整车看上去显得气度不凡。流线型的腰身美感十足。尾部,第九代索纳塔也进行了全新修饰,组合式LED尾灯显得立体感更强,点亮速度也更快,立体式保险杠使得视觉上更大气,车尾动感十足的六边形的双排气筒和韩系车一贯的法宝——炫酷的轮毂也给它增色不少,相比第八代索纳塔的前卫时尚,第九代索纳塔展示出一种更加从容自信的风范,气场上更胜一筹。

  岂止于美感:

  1、超低风阻系数0.27

  北京现代为了降低风阻系数对第九代索纳塔做进行14项调整:①引擎盖顶端高度下调②A柱曲率改进③顶棚曲率改进④C柱断差减小⑤轮胎外漏量最小化⑥后备厢高度下调⑦后备厢末端翘起⑧后备厢盖长度增加⑨后尾灯梯形设计⑩后保险杠锐利设计?发动机车舱底部全覆盖?车底中部全覆盖?车底尾部全覆盖?车底后侧部覆盖;


  2、高效灯组

  鹰眼前大灯由转向灯、远/近光灯、转向辅助照明灯等组成,立体分割式设计映衬别致造型,体现车型前脸非凡气质,集成远近光自动切换,提升驾驶的便利性,同时专项时自动点亮的辅助照明灯,很大程度上减少驾驶者的视野盲区,提高也见安全性。


  3、全尺寸全景天窗

  一般来说,全景天窗的增加在一定程度上会降低车身的整体刚性,而第九代索纳塔全景天窗的金属骨架采用高强度钢板焊接而成闭环框架式结构,而且玻璃采用双层夹胶钢化层压玻璃,安全系数得到了保证。同时,第九代索纳塔全景天窗的长、宽分别为900mm、735mm,可打开长度达到340mm,达到同级最大水平。


  总结:北京现代等韩系车型一直被解读为“虚有其表”,只是一个“美丽坯子”,其实只是误读,在华丽的外观背后,更多的是对于品质雕琢的努力,第九代索纳塔的推出是一次革新,也是一次证明。


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