五星安全底盘 福美来打造最安全A级家轿
2015年06月10日 00:06
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【太平洋汽车网 衡阳车市】4月23日，2015年度第一批C-NCAP车型碰撞评价试验成绩正式公布，福美来以两大项目满分、三大项目高分、总成绩56.6的高分荣膺C-NCAP五星安全评价，其安全成绩与奥迪A3相当，秒杀同级车型甚至超越部分合资B级车型。同时，基于CTCC冠军车型基因打造的福美来还拥有深厚的底盘功底，海马福美来以五星安全以及五星底盘，为消费者提供最优产品。
媲美豪华车 五星安全体系秒杀同级
福美来的五星安全由三大体系构成，即五星安稳车辆防护体系，五星安全车身碰撞防护体系以及五星安心整车辅助防护体系。
车辆防护体系方面，福美来采用了3H高刚性车身设计，比普通钢梁强度高8倍的高强度四门防撞钢梁，前后防撞钢梁，前后副车架。在很多合资A级车都省略后防撞钢梁的大环境下，福美来这种安全配置只有15万元以上的中级车才常见。
在C-NCAP碰撞测试中，福美来表现出五星级的碰撞水准，完全正面碰撞试验获得15.95分，40%偏置碰撞试验获得15.54分，值得一提的是侧面碰撞测试福美来获得了满分18分，座椅鞭打试验获得3.08分，此外，五个加分项福美来也均获得满分，最终获得了56.6分的好成绩，秒杀同级以安全见长的长安逸动(52.9)，奇瑞艾瑞泽7(54.9)，并且全面领先畅销合资车朗逸(54.8)，甚至超越豪华品牌的B级车型宝马320(56.5)。取得这种优异成绩的原因是福美来的车身高强钢材的使用比例高达55.4%，并配备了6安全气囊、膝部保护垫等，而且该车是同级唯一配备主动式安全头枕，并全系标配碰撞后自动解锁功能的车型。
在车身安全防护方面，福美来可以在发生碰撞时确保车身完整，全方位保护乘客在撞击时的人身安全。特别是主动式头枕的配备，可降低75%追撞所造成的颈椎伤害。在发生碰撞时，车门会自动解锁，增加逃生概率和方便救援人员施救。
在整车安全辅助方面，福美来配备了多项辅助防护设施，如前排预紧式安全带，后排安全带未系提醒，IOSFIX儿童座椅接口以及后门儿童座椅锁等。
福美来的前排预紧式安全带在车速发生急剧变化时，加强对乘员的约束力，防止身体前倾避免碰撞。儿童座椅固定接口可快速将儿童固定在安全范围之内，有效保护所有乘员安全。
CTCC冠军基因打造五星最强底盘
了解汽车安全的朋友都知道，底盘对汽车安全性十分重要，且严重影响着车辆的操控性，帮助避免事故的发生。海马福美来就是基于CTCC冠军车型打造出了A级最强底盘。
海马汽车连续九年参加中国房车锦标赛(CTCC)，并且成就了三年五冠的优异成绩。通过参加一系列赛事，海马积累了大量的调校经验，并将其应用到新车研发过程中，第四代福美来就是其中之一。
第四代福美来采用了同级少有的四轮独立悬架结构以及独有的RCBS轿跑底盘，从悬架，转向，制动，电子辅助等方面综合调校，为消费者带来更多的舒适驾乘感受和随心的操控，也大大提高了车辆的主动安全性，如此优异的表现被业界誉为A级最强底盘。
四轮独立悬架在自主品牌和合资品牌的同级中都是不多见的。福美来前悬为麦弗逊式独立悬架，这种悬架质量轻响应速度快，在下摆臂和减振柱的几何结构下能自动调整车轮的外倾角，让其能在过弯道时自动调整外倾来适应路面，使得轮胎与地面的接触最大化，从而提高车身稳定性。与其它车型不同的是，福美来的前悬架还配备横向稳定器，可以进一步提升前悬架横向刚度，有效减小转向时车身侧倾和减小制动时的“点头儿”。
福美来的后悬架为多连杆独立悬架，紧凑型车采用这种悬架形式并不多见，也成为技术含量高，舒适性好和有利于提高操控的标准。实际上，后轮独立悬架不仅是更舒适，还在转向中可以更精准的控制车轮，使轮胎和地面接触最大化，有效防止车辆出现侧滑的可能，也提高了车辆的操控极限。千万不要轻视这一点，在危险发生时，它可能让事情结果截然不同。
福美来不仅有先进的四轮独立悬架，它平整的底盘也是增强操控，降低油耗的基础。
众所周知，风阻系数对汽车的影响非常大，无论是操控性还是燃油经济性都受到风阻系数的影响。同时，汽车底盘越平整，高速行驶时空气通过底盘时流速越快，当底盘空气流速大于车顶处的空气流速时，来自车顶的压强就会大于底盘，这时候就会产生所谓的下压力，这个比值越大，下压力也越大。有着数年参赛经历的海马对此也深刻认知，在开发福美来时就进行了反复的风洞实验，这也是自主品牌第一款进行实地风洞实验的车型，最终福美来整车的风阻系数为0.28，平整的底盘与流线的车身大大提高了车辆的下压力，因此福美来具有更高的操控性能，同时低风阻也降低了油耗。
做到这些，看似简单，实则投入巨大。另外，由于汽车底盘是绝大多数人所看不到的，在这些看不见的地方就草率一些，马虎一些，是一种较为常见的现象，即使是某些10多万元、甚至20万元的合资车，也存在这种情况。而海马踏踏实实的造车理念打造出五星安全五星底盘的福美来，福美来也凭借扎实可靠的产品品质赢得了消费者的广泛好评，这次安全碰撞测试的分值就是最佳佐证，它与A级最强底盘一起，成就了第四代福美来最安全的A级家轿之名。
关于海马：海马汽车概况
海马汽车集团股份有限公司(简称海马汽车集团)位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，注册资金16.5亿元，总资产150亿元，在深交所挂牌上市，股票代码为000572，以汽车产业为主业，致力于中国民族汽车工业的发展。
海马汽车集团旗下有海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、上海海马研发有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。
二十余年来，海马汽车集团贴近中国汽车市场，秉承“开放合作、学习创新、自主多赢”的发展理念，坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念，建成海口、郑州和上海三个产业基地，产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年产值100多亿元，累计纳税150多亿元。
衡阳市裕翔海马汽车销售公司
商家名称：衡阳市裕翔海马汽车销售公司
商家电话: 0734-8251969
商家地址：衡阳市石鼓区107国道(上海大众汽车对面)
媲美豪华车 五星安全体系秒杀同级
福美来的五星安全由三大体系构成，即五星安稳车辆防护体系，五星安全车身碰撞防护体系以及五星安心整车辅助防护体系。
车辆防护体系方面，福美来采用了3H高刚性车身设计，比普通钢梁强度高8倍的高强度四门防撞钢梁，前后防撞钢梁，前后副车架。在很多合资A级车都省略后防撞钢梁的大环境下，福美来这种安全配置只有15万元以上的中级车才常见。
在C-NCAP碰撞测试中，福美来表现出五星级的碰撞水准，完全正面碰撞试验获得15.95分，40%偏置碰撞试验获得15.54分，值得一提的是侧面碰撞测试福美来获得了满分18分，座椅鞭打试验获得3.08分，此外，五个加分项福美来也均获得满分，最终获得了56.6分的好成绩，秒杀同级以安全见长的长安逸动(52.9)，奇瑞艾瑞泽7(54.9)，并且全面领先畅销合资车朗逸(54.8)，甚至超越豪华品牌的B级车型宝马320(56.5)。取得这种优异成绩的原因是福美来的车身高强钢材的使用比例高达55.4%，并配备了6安全气囊、膝部保护垫等，而且该车是同级唯一配备主动式安全头枕，并全系标配碰撞后自动解锁功能的车型。
在车身安全防护方面，福美来可以在发生碰撞时确保车身完整，全方位保护乘客在撞击时的人身安全。特别是主动式头枕的配备，可降低75%追撞所造成的颈椎伤害。在发生碰撞时，车门会自动解锁，增加逃生概率和方便救援人员施救。
在整车安全辅助方面，福美来配备了多项辅助防护设施，如前排预紧式安全带，后排安全带未系提醒，IOSFIX儿童座椅接口以及后门儿童座椅锁等。
福美来的前排预紧式安全带在车速发生急剧变化时，加强对乘员的约束力，防止身体前倾避免碰撞。儿童座椅固定接口可快速将儿童固定在安全范围之内，有效保护所有乘员安全。
CTCC冠军基因打造五星最强底盘
了解汽车安全的朋友都知道，底盘对汽车安全性十分重要，且严重影响着车辆的操控性，帮助避免事故的发生。海马福美来就是基于CTCC冠军车型打造出了A级最强底盘。
海马汽车连续九年参加中国房车锦标赛(CTCC)，并且成就了三年五冠的优异成绩。通过参加一系列赛事，海马积累了大量的调校经验，并将其应用到新车研发过程中，第四代福美来就是其中之一。
第四代福美来采用了同级少有的四轮独立悬架结构以及独有的RCBS轿跑底盘，从悬架，转向，制动，电子辅助等方面综合调校，为消费者带来更多的舒适驾乘感受和随心的操控，也大大提高了车辆的主动安全性，如此优异的表现被业界誉为A级最强底盘。
四轮独立悬架在自主品牌和合资品牌的同级中都是不多见的。福美来前悬为麦弗逊式独立悬架，这种悬架质量轻响应速度快，在下摆臂和减振柱的几何结构下能自动调整车轮的外倾角，让其能在过弯道时自动调整外倾来适应路面，使得轮胎与地面的接触最大化，从而提高车身稳定性。与其它车型不同的是，福美来的前悬架还配备横向稳定器，可以进一步提升前悬架横向刚度，有效减小转向时车身侧倾和减小制动时的“点头儿”。
福美来的后悬架为多连杆独立悬架，紧凑型车采用这种悬架形式并不多见，也成为技术含量高，舒适性好和有利于提高操控的标准。实际上，后轮独立悬架不仅是更舒适，还在转向中可以更精准的控制车轮，使轮胎和地面接触最大化，有效防止车辆出现侧滑的可能，也提高了车辆的操控极限。千万不要轻视这一点，在危险发生时，它可能让事情结果截然不同。
福美来不仅有先进的四轮独立悬架，它平整的底盘也是增强操控，降低油耗的基础。
众所周知，风阻系数对汽车的影响非常大，无论是操控性还是燃油经济性都受到风阻系数的影响。同时，汽车底盘越平整，高速行驶时空气通过底盘时流速越快，当底盘空气流速大于车顶处的空气流速时，来自车顶的压强就会大于底盘，这时候就会产生所谓的下压力，这个比值越大，下压力也越大。有着数年参赛经历的海马对此也深刻认知，在开发福美来时就进行了反复的风洞实验，这也是自主品牌第一款进行实地风洞实验的车型，最终福美来整车的风阻系数为0.28，平整的底盘与流线的车身大大提高了车辆的下压力，因此福美来具有更高的操控性能，同时低风阻也降低了油耗。
做到这些，看似简单，实则投入巨大。另外，由于汽车底盘是绝大多数人所看不到的，在这些看不见的地方就草率一些，马虎一些，是一种较为常见的现象，即使是某些10多万元、甚至20万元的合资车，也存在这种情况。而海马踏踏实实的造车理念打造出五星安全五星底盘的福美来，福美来也凭借扎实可靠的产品品质赢得了消费者的广泛好评，这次安全碰撞测试的分值就是最佳佐证，它与A级最强底盘一起，成就了第四代福美来最安全的A级家轿之名。
关于海马：海马汽车概况
海马汽车集团股份有限公司(简称海马汽车集团)位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，注册资金16.5亿元，总资产150亿元，在深交所挂牌上市，股票代码为000572，以汽车产业为主业，致力于中国民族汽车工业的发展。
海马汽车集团旗下有海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、上海海马研发有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。
二十余年来，海马汽车集团贴近中国汽车市场，秉承“开放合作、学习创新、自主多赢”的发展理念，坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念，建成海口、郑州和上海三个产业基地，产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年产值100多亿元，累计纳税150多亿元。
衡阳市裕翔海马汽车销售公司
商家名称：衡阳市裕翔海马汽车销售公司
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