生活中每位朋友都有自己表现个性的独特方式：谈情说爱方式不同，为人处事方法不同，挑衣购物喜好不同，每个人都有心里的加减乘除小世界，与票子无关与喜好有关，与享受无关与品位有关。参加东风雪铁龙C3-XR试驾活动以后，瞬间明白为啥之前有人说，如果将要奔三的女人没有找到好男人，就一定要有属于自己的房子或者车子。如此快的生活节奏，疲于奔命无法喘息，总得有一个安逸的空间是属于我们自己的，而且只属于我们的C3-XR空间。

　　目前国内细分市场销量最火爆的板块非紧凑级SUV莫属了，去年12月21日正式上市的东风雪铁龙C3-XR已成为马路上简约而不简单的一条靓丽风景线，今天给大家推荐的就是这样一款简单不失格调的车型--东风雪铁龙C3-XR的编辑体验，本次试驾车型为白色EC5手动，大家来看看吧！

　　C3-XR采用雪铁龙最新的ARTECH设计理念，摒弃繁复过度的设计，坚持让技术回归生活、回归本质，“以设计成就科技之美”。作为雪铁龙ARTECH设计美学的灵感源泉——High-tech设计理念，按照新技术本身的特性去创造，将艺术美感、实用性、科技巧妙融合，以设计之美表达对科技的追求，这正与C3-XR对于美和功能极致追求的ARTECH设计理念不谋而合。

　　为了让我们身临其境体验ARTECH设计理念的灵感之魂，雪铁龙今年特意安排了媒体为期一周试驾，在路上一起发现C3-XR的别样精彩。

　　一路开来，我们不难发现，C3-XR流畅的车身外观，比例协调的轴长车身设计，在美学感受之外，设计师兼顾着设计的实用性。如2655mm超长轴距，独特的晶钻星辉前大灯与晶翼LED日行灯，镶入式的弧光掠影行李架金和流光旋动轮毂，与前挡风玻璃浑然一体的沐光全景天幕顶窗，实用周到的同时又给人带来视觉享受，C3-XR每一处设计，都是将艺术感与实用性相融合，在彰显个性的同时，为消费者提供价值最大化；

　　C3-XR可谓紧凑型SUV市场中的典范之作。动力方面：1.6THP（涡轮增压直喷发动机）+STT（智能启停系统）这套黄金组合，全面颠覆了我们对SUV车型在动力与油耗方面的印象。在驾控方面：C3-XR“不仅聪明还舒适”，重新定义了我们对智能驾驭的概念；Grip Control（智能多路况适应系统）和ADML（无钥匙进入系统+一键启动），不仅从容便捷，又极具科技体验；Citroen Connect车载互联系统更是可以提供适时化、位置化、个人化的通讯应用服务；当然还有雪铁龙独有的DCS动态舒适底盘系统，将驾驶的操控性和舒适性完美的合二为一。

　　在购买动机理论中，消费者的购买动机有三种类型：感情动机、理智动机、惠顾动机（习惯偏好），而这三类都可以从SUV的消费者人群中找到对应，中国的SUV市场“再火十年”似乎已是大势所趋。假如有更多C3-XR这样外观、动力、操控俱佳的新车型，SUV市场怎能不火？！

　　编辑总结：C3-XR的亮相体现了雪铁龙加速中国战略的重要步伐，是东风雪铁龙“舒适、时尚、科技”品牌主张的完美诠释，通过对中国消费者的充分调研，产品能够满足消费者多元化的需求。作为紧凑型SUV最看重的空间，C3-XR也同样有着不俗表现，另外在通过性方面，Grip Control智能多路况适应系统的五种模式也能满足多数轻度越野的需求。