内行看门道 解密CTCC思域车队的成功密码
2015年06月03日 09:52
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5月17日,2015赛季的CTCC中国房车锦标赛首战比赛正式在广东国际赛车场拉开战幕,作为去年CTCC上海站的冠军、盐城站的最快圈速奖获得者,今年的冠军热门东风Honda车队一如既往的表现抢眼,尤其是搭载了全新1600cc涡轮增压发动机的思域战车更是成为了观众眼中的明星,今天,小编就尝试破解一下这支劲旅的成功密码。
成功密码之一:流淌着F1赛车基因的思域1.6T
作为世界上最大的引擎制造商,本田对于极致动力的痴迷早已经成为企业文化,而对于赛车迷来说,本田曾经在F1赛道上创造的传奇更是成为了永远无法超越的里程碑,那款被人熟知的、堪称史上最伟大的F1赛车——McLaren Honda MP4-4赛车,搭载的正是一款代号为RA168-E的本田涡轮增压发动机。
斗转星移,当本田重新蓄力赛车运动的时候,我们也惊喜的在东风Honda车队中发现了传奇的身影,参加CTCC的思域1.6T赛车搭载的正是与本田全新研发的1600cc涡轮增压发动机,与搭载在2015年迈凯伦F1赛车上的引擎系出同门,动力超群绝非妄言。动力之外还有同级最优的操控力,这一点从量产的思域就可以看出,前麦弗逊+后横臂式双独立悬挂的搭配至始至终都是思域足以炫耀的运动资本,而经过本田的出色调教发挥出了超乎期待的水准,在180米绕桩测试中,平均速度达到了65.1km/h,逼近一些超跑的表现。毫无疑问,拥有了实力强大的发动机和顶级的底盘调教,思域1.6T的成功已经奠定了基础。
成功密码之二:DHRT与冠军车手的联袂出击
不同于纸面上的技术堆砌,赛场上的表现主要还要取决于人,而东风Honda成功的另一个利器就是与其他厂家外聘专业车队的情况不同,他们在首次参加CTCC时就组建了一支自己的参赛运营团队——东风Honda Racing Team(DHRT)参与赛事全程,并邀请到专业的M-TEC团队进行合作,从内部挖潜、积累专业经验,再加之百分之百的投入,当然能够获取到更大的能量和最默契的配合。
另外,必须要提到的就是东风Honda车队年轻而又实力出众的赛车手,一位是去年就加入车队的澳门车手何伟权,延续了去年的上佳状态,在今年CTCC首战就获得了季军成绩,而在赛后,何伟权也表示当天湿滑的地面影响了赛车的发挥,后续的表现当然更加值得期待。
另一位车手是长相酷似汉密尔顿的广州小伙邹思锐,在首战赛事中最精彩的弯道超车就是他的杰作,甚至曾经一度在第18圈6号弯实现完美超车跻身第一,如果不是发生后车“追尾”,最后的冠军归属几乎已经锁定在这匹黑马的身上。
成功密码之三:“挑战精神”成为助推器
其实对于每一家参与CTCC的厂家车队来说,都希望能够通过赛事本身展现企业或者产品的实力,赢得冠军当然是一个方面,但是永不止步的“挑战精神”恐怕才是更好的内涵解读。
东风Honda正是将“挑战精神”融入到了企业基因中,无论是前文提到的自主运营车队,还是雄心勃勃的“挑战1+”十年计划,东风Honda构建的正是一家充满挑战力和活力的、值得信赖的一流企业。
一个典型的例子,曾经在前两届CTCC代表东风Honda出场的思铂睿,在本赛季CTCC充当了官方指定安全车的职责,面对组委会严苛的用车标准,搭载了“地球梦科技”2.4Li-VTEC缸内直喷发动机+8速双离合变速箱(8DCT)的黄金组合的全新思铂睿不仅完美胜任,而且也成为CTCC史上最具逼格的安全车。与此同时,在CTCC赛场上,我们也看到了2015款CR-V(官方医疗车)和艾力绅(官方贵宾车)的身影,东风Honda派出的阵容如此庞大,除了“志在先端”的雄心,当然还有挑战不止的激情。实力出众的赛车、专业默契的团队、勇敢无畏的精神,这就是东风Honda车队征战CTCC赛场的最大优势。而对于观众来说,这些又何尝不是我们期待的精彩呢?CTCC第二站将于6月7日在上海嘉定举行,东风Honda车队将会有怎样的精彩表现,能为我们带来怎样“全新的、有趣的、超酷的”观赛体验,就让我们拭目以待吧!
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成功密码之一:流淌着F1赛车基因的思域1.6T
作为世界上最大的引擎制造商,本田对于极致动力的痴迷早已经成为企业文化,而对于赛车迷来说,本田曾经在F1赛道上创造的传奇更是成为了永远无法超越的里程碑,那款被人熟知的、堪称史上最伟大的F1赛车——McLaren Honda MP4-4赛车,搭载的正是一款代号为RA168-E的本田涡轮增压发动机。
斗转星移,当本田重新蓄力赛车运动的时候,我们也惊喜的在东风Honda车队中发现了传奇的身影,参加CTCC的思域1.6T赛车搭载的正是与本田全新研发的1600cc涡轮增压发动机,与搭载在2015年迈凯伦F1赛车上的引擎系出同门,动力超群绝非妄言。动力之外还有同级最优的操控力,这一点从量产的思域就可以看出,前麦弗逊+后横臂式双独立悬挂的搭配至始至终都是思域足以炫耀的运动资本,而经过本田的出色调教发挥出了超乎期待的水准,在180米绕桩测试中,平均速度达到了65.1km/h,逼近一些超跑的表现。毫无疑问,拥有了实力强大的发动机和顶级的底盘调教,思域1.6T的成功已经奠定了基础。
成功密码之二:DHRT与冠军车手的联袂出击
不同于纸面上的技术堆砌,赛场上的表现主要还要取决于人,而东风Honda成功的另一个利器就是与其他厂家外聘专业车队的情况不同,他们在首次参加CTCC时就组建了一支自己的参赛运营团队——东风Honda Racing Team(DHRT)参与赛事全程,并邀请到专业的M-TEC团队进行合作,从内部挖潜、积累专业经验,再加之百分之百的投入,当然能够获取到更大的能量和最默契的配合。
另外,必须要提到的就是东风Honda车队年轻而又实力出众的赛车手,一位是去年就加入车队的澳门车手何伟权,延续了去年的上佳状态,在今年CTCC首战就获得了季军成绩,而在赛后,何伟权也表示当天湿滑的地面影响了赛车的发挥,后续的表现当然更加值得期待。
另一位车手是长相酷似汉密尔顿的广州小伙邹思锐,在首战赛事中最精彩的弯道超车就是他的杰作,甚至曾经一度在第18圈6号弯实现完美超车跻身第一,如果不是发生后车“追尾”,最后的冠军归属几乎已经锁定在这匹黑马的身上。
成功密码之三:“挑战精神”成为助推器
其实对于每一家参与CTCC的厂家车队来说,都希望能够通过赛事本身展现企业或者产品的实力,赢得冠军当然是一个方面,但是永不止步的“挑战精神”恐怕才是更好的内涵解读。
东风Honda正是将“挑战精神”融入到了企业基因中,无论是前文提到的自主运营车队,还是雄心勃勃的“挑战1+”十年计划,东风Honda构建的正是一家充满挑战力和活力的、值得信赖的一流企业。
一个典型的例子,曾经在前两届CTCC代表东风Honda出场的思铂睿,在本赛季CTCC充当了官方指定安全车的职责,面对组委会严苛的用车标准,搭载了“地球梦科技”2.4Li-VTEC缸内直喷发动机+8速双离合变速箱(8DCT)的黄金组合的全新思铂睿不仅完美胜任,而且也成为CTCC史上最具逼格的安全车。与此同时,在CTCC赛场上,我们也看到了2015款CR-V(官方医疗车)和艾力绅(官方贵宾车)的身影,东风Honda派出的阵容如此庞大,除了“志在先端”的雄心,当然还有挑战不止的激情。实力出众的赛车、专业默契的团队、勇敢无畏的精神,这就是东风Honda车队征战CTCC赛场的最大优势。而对于观众来说,这些又何尝不是我们期待的精彩呢?CTCC第二站将于6月7日在上海嘉定举行,东风Honda车队将会有怎样的精彩表现,能为我们带来怎样“全新的、有趣的、超酷的”观赛体验,就让我们拭目以待吧!
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