【太平洋汽车网 滨州车市】一年一度的暑假即将来临，特别是针对假期长达两个月的学生和老师，暑假去哪儿？或许不少人会选择呆在家里度过炎热的夏天；也有人会选择一些培训班为将来充充电； 而更多的老师或者家长会考虑带孩子去自驾游，开阔视野，增长见闻。事实上，假期玩自驾是最合适的选择，半年的劳累学习和工作，自驾游不仅能使人放松心情，更是人生历练的一种提升，值得一试。

　　通常情况下，SUV是自驾游的必选车型，但其实未必。SUV大多昂贵并不是每个家庭都能消费得起，那他们就不适宜自驾游吗？显然答案是否定的。针对不同级别的消费者，前往不同地域自驾游，所需的车型也不尽相同。如今我国大部分地区都已实现道路硬底化，城市之间、城乡村落之间的自驾游，即使是经济实惠的微车也能胜任。下面就给大家推荐几款5万元左右的精品微车，性价之选、品质之选。

　　新奔奔：国产精品，个性之选

　　指导价：4.49-5.99万

　　与老款不同，新奔奔是一款全球化设计车型，由长安汽车位于日本横滨的研发中心主导开发的全新力作，新车有令人称赞的外观设计，其中冲击性的前脸设计极具运动化元素，车身侧面的线条简洁有力，配合运动轮圈，十足一台小钢炮，深得消费者的喜欢。

　　内饰上，新奔奔同样可圈可点，全车红黑搭配，作业也采用红色缝线点缀，内饰风格非常个性运动。配置方面，新奔奔最大的亮点是采用了旋转式换挡设计，类似于捷豹路虎的换挡旋钮，炫酷至极。此外，新奔奔还配置了7英寸智能触摸液晶屏、倒车影像、外后视镜加热、全景天窗等领先同级的高端配置，而且价格公道，备受业界好评。

　　另外，新奔奔搭载1.4L越级发动机，其中自动挡车型还装配了方向盘换挡拨片，个性十足、运动到底。而最值得一提的是，由于长安旗下各大车型持续热销，导致产能不足，只好将新奔奔转产长安铃木，由长安铃木代工生产，在做工品质方面，新奔奔已经和合资的奥拓看齐，堪称微车的精品，值得推荐。

　　奥拓：合资品质，值得信赖

　　指导价：4.18-5.99万

　　在国内微车市场，奥拓的品质毋容置疑，多年来树立了非常不错的口碑。外观设计方面，目前在售的奥拓是2013款中期改款，新车经过一系列的细节修改后，外形变得更加爽朗，一改老款偏向于女性消费的风格，摇身一变男女通杀，设计上也是一次蜕变。从整体上来看，新奥拓的外形设计偏向年轻、时尚，符合产品本身的定位诉求。

　　内饰方面，新奥拓的整体设计给人简洁整齐的感觉，中控台一目了然没有过多的花哨细节。座椅设计方面，奥拓采用深浅颜色织物布料搭配，做工可圈可点，不失是一台精致的合资微车。

　　动力方面，新奥拓仅提供一款1.0L 直列三缸发动机可选，虽然最大输出马力只有71匹，但推动只有890kg的车身足足有余。更重要的是，新奥拓在燃油经济性方面值得称赞，百公里综合油耗仅需5.2L，自驾游或者家用，都非常合适。

　　北斗星X5：大空间，实用之选

　　指导价：5.09-5.49万

　　之所以不推荐北斗星，而推荐北斗星X5，是因为北斗星X5是在现款北斗星基础上升级改进的产品，而且外形设计更为时尚。与现款北斗星不同，北斗星X5在内饰设计上以深色调为主体，采用了三幅式多功能方向盘、蓝色背光仪表盘、镀铬装饰中控台，体现更多的是运动元素，因此更受年轻人的青睐。

　　车身尺寸方面，北斗星X5车身尺寸长宽高分别为3664/1610/1722mm，轴距达到2485mm。相较现款北斗星e+车身加长了214mm，轴距增长150mm，因此有着更大的实用空间，行李厢空间达890L，后排座椅放倒折叠后可扩展至1690L，实用性无疑更强，更适合自驾游用车。

　　另外，北斗星X5采用了排量为1.4L，代号为K14B-D全铝发动机，并带有VVT可变气门正时系统，最大输出马力97匹，峰值扭矩达到120牛米，而与之相搭配的是一款五挡手动变速箱，动力表现尚可，省油为主。

　　的确，自驾游不一定只有数十万的SUV才能完成，5万元的微车同样可以自得其乐。新奔奔自上市以来，一直备受关注和好评，有着赏心悦目的外形设计，还有合资车的做工品质，动力也是同级最强，非常值得认可。而新奥拓完成中期改款之后，市场表现也有回暖。北斗星X5则更注重空间实用性，作为家庭用车也不失是一个好选择。