捷豹XE领跑者 惠通陆华浐灞店劲豹上市
2015年06月02日 13:57
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2015年6月1日晚上19:00,领跑者捷豹XE在西安惠通陆华浐灞店劲豹上市;
美学的领域也许可以群雄并出,但运动的世界从来只有一个王者,历史上,这头腾跃的豹子曾无数次迎来格子旗挥舞的荣耀,而现在,捷豹XE,继承捷豹80年纯正血统,携始终如一的贵族气质,同时烙印与生俱来的运动基因,用无与伦比的操控性,宣告了自己作为运动操控之王的至尊地位。优雅与激情,被完美平衡在这台澎湃着旺盛生命力的机械之中。这不仅是最符合跑车标准的运动轿跑,更是将敏捷、优雅、速度与力量感融为一体的经典存在。
有型有款,传承跑车之美
就算在审美多元化的今天,也从未有人否认过捷豹之美,因为真正经得起考验的美丽绝对和花拳绣腿的繁琐电子元件无关:捷豹轿车一贯以简约而优雅的贵族气质闻名,捷豹跑车则从来都是运动领域的风云王者。而捷豹XE正是捷豹在轿跑这一细分市场的精心佳作。
捷豹XE,以轿跑之名后发先至,杀入已有众多竞争者的运动轿跑领域,却以最符合跑车标准的品质于乱军中脱颖而出。
修长的车身线条、倾斜式挡风玻璃,以及环绕式的红色尾灯,让XE带着典型的捷豹F-Type跑车的气质,精心设计的发动机舱盖则进一步为为整车创造了紧凑强劲的外观造型,细节处突出的侧面线条也彰显了XE更倾向于超跑的轮廓和运动感。
它拥有完美的车身比例:前悬挂较短,后悬挂较长,驾驶室靠后,修长车头的即视感则是捷豹经典设计的再现。标志性的J-Blade行车灯则为之赋予了经典的捷豹设计元素。尾灯交叉在圆形装饰物上的水平线条则传承自E-Type经典造型特点。
这极富张力的动态外观不仅给予捷豹XE过目不忘的美感,更赋予了他毫不妥协的杰出性能与气动外形:流线型车身设计带来了迄今为止所有捷豹车型中最低的风阻系数,0.26。这个数值足以令同类车型望而生畏,捷豹XE在性能上,已是完完全全踏进了纯正的跑车世界。
美学的领域也许可以群雄并出,但运动的世界从来只有一个王者,历史上,这头腾跃的豹子曾无数次迎来格子旗挥舞的荣耀,而现在,捷豹XE,继承捷豹80年纯正血统,携始终如一的贵族气质,同时烙印与生俱来的运动基因,用无与伦比的操控性,宣告了自己作为运动操控之王的至尊地位。优雅与激情,被完美平衡在这台澎湃着旺盛生命力的机械之中。这不仅是最符合跑车标准的运动轿跑,更是将敏捷、优雅、速度与力量感融为一体的经典存在。
有型有款,传承跑车之美
就算在审美多元化的今天,也从未有人否认过捷豹之美,因为真正经得起考验的美丽绝对和花拳绣腿的繁琐电子元件无关:捷豹轿车一贯以简约而优雅的贵族气质闻名,捷豹跑车则从来都是运动领域的风云王者。而捷豹XE正是捷豹在轿跑这一细分市场的精心佳作。
捷豹XE,以轿跑之名后发先至,杀入已有众多竞争者的运动轿跑领域,却以最符合跑车标准的品质于乱军中脱颖而出。
修长的车身线条、倾斜式挡风玻璃,以及环绕式的红色尾灯,让XE带着典型的捷豹F-Type跑车的气质,精心设计的发动机舱盖则进一步为为整车创造了紧凑强劲的外观造型,细节处突出的侧面线条也彰显了XE更倾向于超跑的轮廓和运动感。
它拥有完美的车身比例:前悬挂较短,后悬挂较长,驾驶室靠后,修长车头的即视感则是捷豹经典设计的再现。标志性的J-Blade行车灯则为之赋予了经典的捷豹设计元素。尾灯交叉在圆形装饰物上的水平线条则传承自E-Type经典造型特点。
这极富张力的动态外观不仅给予捷豹XE过目不忘的美感,更赋予了他毫不妥协的杰出性能与气动外形:流线型车身设计带来了迄今为止所有捷豹车型中最低的风阻系数,0.26。这个数值足以令同类车型望而生畏,捷豹XE在性能上,已是完完全全踏进了纯正的跑车世界。
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