【太平洋汽车网 石家庄试驾】荣耀40载，传奇车型宝马 3系牢不可动地捍卫着“运动王者”的地位。出色的动力性能，优异的操控感受和丰富的驾驶乐趣，宝马3系所传递的理念不断深入人心。太平洋汽车网石家庄近日对宝马3系进行了试驾，试驾的型号为：宝马 328Li xD rive Modern车型。

　　此次试驾的宝马3系xDrive车型，还是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次在国产宝马轿车车型上配备。这一举不仅提升了华晨宝马3系的驾驶乐趣和操控性，更比进口的车型进一步降低了价格门槛。 宝马3系在同级别车型中一直以优秀的操控性能著称，xDrive系统配备在华晨宝马3系上无疑是增加了它的竞争优势。

　　328Li的长宽高分别为：4738mm× 1811mm× 1458mm轴距为2920mm，比标准版车型的轴距增加了110mm。

　　328Li的车头设计采用了家族式设计理念，典型的“宝马脸”，双肾型进气格栅、天使眼大灯，这些都是宝马传承了几十年的基因，328Li的头灯使用了开眼角的设计。另外，前轮眉附近增加了两个对称的进气窗，这组进气窗除了可以帮助负载相对较高的前刹车盘降温外，还可以优化前轮毂的空气动力学特征，稳定高速时轮毂附近的乱流。

　　新宝马3系的车尾造型基本延续了上一代。霓虹式LED尾灯尺寸有所减小，在车牌照上缘和保险杠上增加了镀铬饰条，以及左侧双出的排气管设计，都是豪华型的特征之一。

　　宝马328Li的内饰采用全黑色调，中控台上搭配的银色和桃木饰板也让座舱的风格更具有时尚和素雅的感觉。微微偏向驾驶员的中控台设计十分人性化，也更加便于驾车时操作空调等设备。

　　全新宝马3系打破了传统也开始使用这种设计，集成式的后视镜将转向灯与后视镜合二为一，美观的同时也加强了实用性。

　　方向盘重心位置点缀的眼光银色装饰条，厚实的方向盘还是宝马一贯的风格，位于9点和3点钟位置拇指托是为了驾驶者可以更紧密的与车辆结合，同时还配有镀铬换挡拨片。

　　宝马新328Li的自动双区空调为液晶屏显示，更直接也更加人性化。同时在中央出风口处还设计有温度控制旋钮。

　　328Li使用的是225/50 R17的倍耐力P7防爆轮胎，自然没有备胎配置，17寸的多辐轮圈也是豪华型的专属配备。

　　新3系的后备箱空间全部为480L。后排座椅靠背可以按 40:20:40比例单独折叠放平，这样的设计业提供了更为灵活的运输方案。

　　国产的328Li xDrive和之前的两驱版一样，都采用了代号为N20B20的2.0T四缸涡轮增压发动机。在5000-6500转可输出245Ps的最大马力，峰值扭矩则为350Nm，且最大扭矩从1250转就能开始发挥直至4800转，表现相当抢眼。与这台发动机相匹配的依旧是来自ZF的8速手自一体变速箱，并且有丰富的驾驶模式供驾驶者选择。

　　在国产之后，xDrive版的宝马车门槛来得更低，这对我们消费者是件好事。尤其是对于3系来说，加点钱换一部动力依旧但操控性、极限宽容度更好的车子，对于热爱驾驶的普通人而言，xDrive版带来驾驶乐趣是斐然且超值的，并且也更安全。