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帕萨特 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 30周年纪念版 | 23.38万 | ↓2.70万 | 20.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | ↓2.70万 | 15.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | ↓2.70万 | 16.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | ↓2.70万 | 18.18万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | ↓2.70万 | 18.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊雅版 | 20.38万 | ↓2.70万 | 17.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI 自动尊荣版 | 21.58万 | ↓2.70万 | 18.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | ↓2.70万 | 19.18万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣导航版 | 22.18万 | ↓2.70万 | 19.48万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | ↓2.70万 | 21.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊导航版 | 24.28万 | ↓2.70万 | 21.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | ↓2.70万 | 24.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | ↓2.70万 | 22.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊导航版 | 25.78万 | ↓2.70万 | 23.08万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | ↓2.70万 | 25.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 3.0 V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | ↓2.70万 | 28.38万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | ↓2.70万 | 29.58万 | 询底价 | ||
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编辑点评：乘坐空间是新帕萨特的一个优势，前排乘客保持舒适的空间，后排乘客的腿部空间还是足够让乘客把腿伸直。后排头部空间也很不错，顶部的弧线让头部空间超过一拳。后排的空间表现可以说是同级最优秀的。帕萨特共搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6这4款发动机，对于发动机配置来说，新帕萨特更适合选择1.8TSI以上排量的发动机，那样才能让新帕萨特有更为充足的动力跑起来，做到得心应手。
| 帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 525元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 525元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约9619元(全保) | 百公里油耗 | 8.3L(工信部数据) | ||
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