【太平洋汽车网 大理车市】三十万的买车预算，是一个很纠结的价格区间，但如果你是奔着实用性和大空间去的话，七座中型SUV是一个很好的选择。今天阿川就给大家推荐几款常见的七座SUV。

　　最近，七座SUV这个概念很火，主要就是这四款车闹的，分别是汉兰达、锐界、酷威、新胜达。四款车的价格都在三十万左右，是四款车型相似度极高的车型，只是在舒适性、安全性配置以及价格优惠上有一些细微差别。
　　其中新酷威是一款进口身份的中期改款车型，其它三款隶属于合资品牌。全新胜达上市未久；汉兰达此番刚刚上市，经过发动机、底盘、外观内饰、后排空间等大规模改动后，品牌也算也算历久弥新；锐界也是刚刚国产新上市，内饰更加高档，其他细节也处理得挺好。这四款车，两款是老美的产品，两款是日韩产品，风格差异较大。
　　对于这种七座SUV来说，空间和日常实用性是很重要的因素，下面阿川会结合配置情况以及空间水平为大家做一个对比。
　　外观
　　全新汉兰达以外形的饱满大气取胜。
　　全新锐界走海外版的时尚设计风格。
　　新酷威一如既往的硬朗外观。
　　全新胜达看起来中庸平常。
　　内饰
　　全新汉兰达上黑下米的颜色搭配更加亲切。
　　全新锐界则以简洁为主，添加了动感元素，这是典型老美的风格。
　　全新胜达和新酷威也是全黑内饰，从做工角度讲，因为全新胜达在做工方面就更有优势；新酷威其实用料十分舍得，使用感较好，但视觉和装配上则稍逊一筹。
　　配置
　　全新胜达相对成熟完善，它是四款车中最具高配置、低价格特点的车型，这也是北京现代贯用的手法。新酷威和汉兰达配置水平相仿，而锐界的配置极为丰富，拥有前后泊车雷达、360度全景影像、主动泊车系统等。
　　试驾
　　新酷威最沉稳、汉兰达最舒适。从动力水平来看，锐界和汉兰达改款后都是T动力的典型代表，全新胜达账面数据不错。但从实际体验来看，反而是汉兰达拥有更好的加速性。新酷威在加速时所表现的顺畅感是最好的，四款车都采用六速手自一体变速箱。
　　驾驶风格上，四款车截然不同。新酷威，悬架比较柔软，但驾驶感却非常沉稳，很适合长途驾驶；汉兰达的经过后悬挂的重新制定，多连杆提高了抓地力，但底盘感受仍然较单薄，道路驾驶感受也偏向轻柔温和；而全新胜达介于这三者之间，底盘感受中规中矩；锐界在山顶草场驰骋时，对于上下坡、土路等路况均毫无压力，只是在经过角度稍大的坡道时，会蹭到前后杠底部和底盘。
　　在舒适性方面，新酷威和汉兰达的悬架都比较柔软，新酷威相对来说更有韧性；全新胜达的避震较为直接，在这一点不如汉兰达舒适。
　　在噪音的控制方面，汉兰达表现得最好，其次是新酷威。全新胜达的车内噪音相对明显一些，来自轮胎的噪音占主要部分。而锐界诸多人性化的设计、高科技的舒适性及安全配置、灵活便捷的座椅组合及丰富的储物空间，都令人感受到无微不至的关怀。
　　选择四款车的2.0T四驱豪华版车型进行比较，因为在价格和功能配置上都极为接近：
　　对比下来，四款车各有各的优势。在空间水平上，新汉兰达、新酷威稍胜一筹。储物灵活性方面，汉兰达做得最好。内饰的做工体验上，全新胜达更加完善。驾驶感受方面，新酷威和汉兰达更加舒适。
　　综合外观、配置、内空间、驾驶舒适度等多重因素，再结合对品牌、保值率方面的考虑。阿川给个参考选择顺序：第一新汉兰达、第二新锐界、第三新酷威、第四新胜达。
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