5月28日，360旗下的奇酷网正式首发奇酷360行车记录仪，299元的超低售价极具竞争力，但显然不是那么容易抢得到的，饥饿营销方式能不能在汽车后市场上燃烧，还有待市场检验。奇酷360行车记录仪首发，与老品牌e路航新推出的R600行车记录仪正面相撞，究竟孰优孰劣，对比中自见真相。

　　

　　超小身材，R600金属机身更具质感

　　外形方面，e路航R600和奇酷360行车记录仪都采用了超小身材设计，其中奇酷360的机身尺寸为50.5*63*19.5mm，仅火柴盒大小;e路航R600的机身尺寸稍微大一些，长宽分别为83mm和54mm。此外，R600的机身全部采用锌合金材质设计，金属外壳极具质感，防摔性强、耐磨性强，而且无铅无毒。相比奇酷360行车记录仪的塑料壳来说，e路航R600显得更有质感和有档次。

　　

　　因为机身大小的不一样，两款产品的显示屏也有一些差异，e路航R600的显示屏大小为3英寸，采用IPS材质打造，具有1080P高清画质。奇酷360的屏幕更小，仅为2英寸，TFT+LCD材质设计，屏幕分辨率达到了2304*1296P。两者在显示屏的表现都非常优异，奇酷360更小，分辨率达到了行业最高;e路航R600的IPS屏也很值得称赞，显示动态画面时更清晰。

　　广角比拼，R600的170°更胜一筹

　　选购行车记录仪，广角是必须考虑的因素，自然是越大越好，但大广角往往容易造成画面变形。奇酷360配备的是全高清非球面光学玻璃镜头组，广角可达到160°。而e路航R600采用鱼眼式镜头设计，具有6枚精密光学高清镜头，广角达到了170°。在镜头的设计上，鱼眼镜头的焦距极短，这类镜头更适合拍摄广阔的风景，它的广角可超过180°，甚至达到220°或230°。

　　

　　奇酷360行车记录仪的非球面镜头，实际录影如果能达到160°广角，那确实非常不错了，但说实话，非球面镜头真不是卖点。目前行车记录仪普遍采用鱼眼镜头，因为它更适合车内录影，而且鱼眼镜头的画面变形更小。

　　芯片之战，安霸A7对决联咏nt96650

　　目前在行车记录仪行业，安霸芯片应该是数一数二的，当然联咏也不弱。此次360发布的奇酷360行车记录仪最大的卖点就是它采用了安霸A7芯片，安霸A7方案最早诞生于2013年9月，最高分辨率可达2304*1296像素，录影画面可达2.3K，画面放大后依旧可以保证清晰。A7芯片在视频录制分辨率、夜视效果、视频文件写入速度方面都有很大的提升。

　

　

　　联咏NT96650是目前行车记录仪比较常见的方案，已经很成熟了，它的夜视效果十分突出，而且性价比很高。NT96650的上市时间比A7早，长期占据行车记录仪市场大半份额，不过安霸A7方案推出后，NT96650在画质的表现上和高光的消弱能力上就稍显逊色。

　　WIFI随手看对比R600八大核心功能

　　奇酷360行车记录仪推出的WIFI随手看功能，实用性还值得推敲。记录仪支持与手机通过WIFI连接，其实就是热点共享的功能，车主可通过手机查看记录仪里面的视频，不用把记录仪拆下来看那么麻烦。不过记录仪和手机互连的前提是两者必须在可连接的范围内，车主下了车或者离记录仪有一定距离，就不能看回放了，所以此项功能的局限性还太大。

　

　

　　e路航在行车记录仪行业内已经混了很多年了，所以R600的功能已经非常成熟，8大核心包括停车监控、移动侦测、循环录影、重力感应、智能防抖、6玻镜头、F2.2光圈、WDR动态技术，从多方面为提高录影的便捷性和车主的行车安全。e路航多年的积累是奇酷360难以超越的。

　　299元 VS 368元，谁更可行?

　　其实最开始笔者猜测奇酷360行车记录仪的价格是499元，后来曝出299元之后，确实令人惊讶，因为目前安霸A7方案的行车记录仪普遍在500元以上，奇酷360居然能定价299元，这让那些安霸芯片的行车记录仪怎么活?后来看到什么预售期、发货日，就明白这又是在搞饥饿营销，这跟之前的小米手机是一个德行啊，将某一项配置提得很高，吸引眼球，然后把价格定得很低，但你就是买不到。对于这种互联网饥饿营销方式，想必网友们都有很多话吐槽，谁会为抢到几率极低的行车记录苦苦等待1个月的预售期呢?

　　

　　e路航R600的官方旗舰店最新报价是368元，比上市时的399元降低了30元，之所以只降30元，可能也是因为这款产品确实没有太多的利润，更何况记录仪行业内的竞争本就激烈，上市时价格就定得很低。相比奇酷360不知结局如何的等待，e路航R600全部现货，订单满299元可立减20元，而且还包邮(奇酷360需另附10元邮费)，这样算下来，e路航R600并没有比奇酷360贵多少。

　　总结：

　　通过两款热门产品的对比，网友们对市场上的行车记录仪一定有一些了解了。奇酷360很明显是一个搅局者，将安霸产品的价格压得那么低，对不少厂商必定会造成沉重的打击，但这款产品也存在较多的弊端，比如买不到，功能不够丰富等。e路航R600可以说是记录仪行业的东道主，在自己地盘凭借着优异成熟的性能接纳外来者，但R600也确实可以向新兴企业学习，比如在推广方面。

　　奇酷360行车记录仪将饥饿营销带入了汽车后市场行业，该产品能引起多大的反响，目前没人能知道，它想重复小米的成功模式，可不知小米模式不是谁都可以复制的。总结奇酷360和e路航R600这两款行车记录仪，产品都很优秀，但奇酷360买不买得到，还是一个问题，所以，e路航R600的入手值显然要高一些。