新动力新气象 东风日产新楼兰珠海到店
2015年06月01日 09:29
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【太平洋汽车网 珠海车市】新一代楼兰早在上一年纽约车展时便已发布,一年过后,国产车型也已落地。早些时候,国产楼兰也亮相上海车展。5月29日,东风日产新楼兰惊艳亮相珠海东风日产明珠日产店,现在,就请大家跟随着小编的脚步来了解下新楼兰。
新一代楼兰的外观设计源于北美车展发布的Resonance概念车,前脸仿佛就是新奇骏的中网+新天籁的头灯,跨界风格和家族风设计显露无疑。国产新一代楼兰外观上和美版车型几乎没有差异,但车尾“东风日产”的标识表明的它的国产车身份。
新楼兰与新势代奇骏一样基于CMF平台打造,其车身看起来更为低矮,A柱倾斜度极高,D柱的设计可谓是神来之笔。更加流线型的车身设计让新楼兰的风阻系数低至0.31,跨界之更愈演浓烈。新楼兰车身复杂的线条设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及。细长锋利的LED尾灯是一大亮点,它不仅切入D柱,还与上扬的腰线相连,为整车增添了动感。
全新国产楼兰搭载的系统预计与英菲尼迪QX60混动版的相同,均采用2.5L机械增压发动机和一台电动机组成,拥有超越3.5LV6发动机的扭矩以及起步速度,同时静音性能媲美3.5LV6发动机,油耗媲美2.0L发动机。
新楼兰还未正式上市,官方售价也没公布,不过我们还是可以先一睹其风采的,感兴趣的朋友可咨询东风日产明珠日产店。
新一代楼兰的外观设计源于北美车展发布的Resonance概念车,前脸仿佛就是新奇骏的中网+新天籁的头灯,跨界风格和家族风设计显露无疑。国产新一代楼兰外观上和美版车型几乎没有差异,但车尾“东风日产”的标识表明的它的国产车身份。
新楼兰与新势代奇骏一样基于CMF平台打造,其车身看起来更为低矮,A柱倾斜度极高,D柱的设计可谓是神来之笔。更加流线型的车身设计让新楼兰的风阻系数低至0.31,跨界之更愈演浓烈。新楼兰车身复杂的线条设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及。细长锋利的LED尾灯是一大亮点,它不仅切入D柱,还与上扬的腰线相连,为整车增添了动感。
全新国产楼兰搭载的系统预计与英菲尼迪QX60混动版的相同,均采用2.5L机械增压发动机和一台电动机组成,拥有超越3.5LV6发动机的扭矩以及起步速度,同时静音性能媲美3.5LV6发动机,油耗媲美2.0L发动机。
新楼兰还未正式上市,官方售价也没公布,不过我们还是可以先一睹其风采的,感兴趣的朋友可咨询东风日产明珠日产店。
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