运动到底 绝不妥协试驾宝马435i xDriveM
2015年06月02日 14:42
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内饰无太多亮点 战斗气息浓重
435ixDrive Gran Coupe M在内饰设计方面并没有太多亮点,和3系保持高度的一致,并没有什么特色,仪表盘也是宝马的标准设计,这还真是印证了那句话“以不变应万变”,但是宝马内饰精致的做工,你同样很难挑出它的毛病,在配色方面,更是无时无刻的在刺激你的驾驶欲望。
方向盘的做工依旧上乘,按键设计合理,力度回馈均匀,这些都是必然的,当然作为一款M车型来说没有换挡拨片怎么能行。
HUD抬显出现在这样一辆车上也不是什么新鲜事了,它可以将车速、导航信息等常规行车数据更加直观的投影到前风挡,这样更加有利于行车安全。
435i搭载了全新的iDrive人机交互系统,多媒体娱乐、蓝牙电话、GPS导航以及互联驾驶功能都可通过它来实现。
第三代的iDrive系统集成了手写输入功能的控制按钮,尺寸适中,输入流畅,且更加丰富了输入模式。
天窗的设计可谓是恰到好处,如果面积太大的话,车辆在高速激烈驾驶时,无疑会影响车辆的刚性产生异响,这样的话太影响心情了,我相信,我们看重的并不是这些无关紧要的,操控才是我们喜欢它的关键理由。
其实很大一部分人喜欢轿跑的原因就是得益于无框车门这一拉风配置,当你拉开车门的那一刹那,那感觉绝对不一样!能最大的满足你的虚荣心,当然,泡妞也绝对好使!
当然,大家也不用担心无框车门会带来密封不严的问题,经过这两天的试驾,435i在抑制高速上的风噪和胎躁还是很到位的,密封效果还是相当不错的。
435ixDrive Gran Coupe M在内饰设计方面并没有太多亮点,和3系保持高度的一致,并没有什么特色,仪表盘也是宝马的标准设计,这还真是印证了那句话“以不变应万变”,但是宝马内饰精致的做工,你同样很难挑出它的毛病,在配色方面,更是无时无刻的在刺激你的驾驶欲望。
方向盘的做工依旧上乘,按键设计合理,力度回馈均匀,这些都是必然的,当然作为一款M车型来说没有换挡拨片怎么能行。
HUD抬显出现在这样一辆车上也不是什么新鲜事了,它可以将车速、导航信息等常规行车数据更加直观的投影到前风挡,这样更加有利于行车安全。
435i搭载了全新的iDrive人机交互系统,多媒体娱乐、蓝牙电话、GPS导航以及互联驾驶功能都可通过它来实现。
第三代的iDrive系统集成了手写输入功能的控制按钮,尺寸适中,输入流畅,且更加丰富了输入模式。
天窗的设计可谓是恰到好处,如果面积太大的话,车辆在高速激烈驾驶时,无疑会影响车辆的刚性产生异响,这样的话太影响心情了,我相信,我们看重的并不是这些无关紧要的,操控才是我们喜欢它的关键理由。
其实很大一部分人喜欢轿跑的原因就是得益于无框车门这一拉风配置,当你拉开车门的那一刹那,那感觉绝对不一样!能最大的满足你的虚荣心,当然,泡妞也绝对好使!
当然,大家也不用担心无框车门会带来密封不严的问题,经过这两天的试驾,435i在抑制高速上的风噪和胎躁还是很到位的,密封效果还是相当不错的。
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