【太平洋汽车网 宜昌实拍】在自主品牌开始流行涡轮引擎的时代，广汽也为其旗下的SUV搭载全新的涡轮引擎，GS4就是其中一个试水之作。由9.98万起步的价格也颇具竞争力，这一次的到店实拍我们就一探GS4的实力究竟如何？

　　在车头造型上，GS4显得有些宽大和平直。虽然整体效果并不算出众，但拿出每一项单独的设计，例如日行灯和雾灯、前保险杠下方防刮材质和护板的颜色搭配，在自主品牌当中都等称得上十分出彩。

　　前脸或许是GS4比较受争议的地方，特别是引擎盖以及中网的设计还是显得比较生硬，但无论从前保险杠上的日行灯/雾灯位置周边的线条勾勒还是大灯的设计都显示出传祺作为广汽旗下的品牌的确吸取了自家集团旗下其他很多品牌上的成熟设计理念。

　　在侧面看GS4的设计已经相当成熟，整体造型显得非常紧凑。车顶设置了银色雾面的行李架，而18寸的轮圈搭配也非常适中。

　　GS4在尾部的腰线较高，并且在尾盖设计了两条效果颇好的线条勾勒，右侧设有200 T-Speed字样标识。

　　GS4的前后杠以及侧裙下部都设置了黑色防刮材质，排气管也使用了镀铬的装饰圈。C柱的窗框连体设计是造型上的加分项，整体搭配十分和谐，上方的镀铬饰条还设有Trumpchi字样。

　　GS4在轮胎上高规格的在顶配车型配备了尺寸为215/55R18的马牌Continental MC5系列轮胎。

　　内饰的整体质感是GS4最大的卖点之一，无论做工用料还是整体质感都相当不俗。材质搭配也相当适中，各个按键的触感也已经达到合资车的水准，相信这也是与广汽旗下代工的其他合资品牌制造经验有关。

　　GS4在仪表台的设计上显得中规中矩，中间的单色屏幕可以显示档位、气温等行车信息。方向盘左右都设置了多功能按键，但缺点是GS4的方向盘一如传祺旗下的其他车款一样，方向盘的包裹还是显得细了一些。

　　中控台提供一个八寸的多媒体显示，附设倒车影像和导航，这块屏幕无论是画质还是摄像头覆盖的角度都相当不错。值得一提的是其提供的联网功能可以在手机端查看车辆信息。

　　方向盘右侧提供电动后视镜控制，以及类如陡坡缓降、AFS等驾驶相关的电子系统开关。

　　在紧凑型SUV里，GS4的后排空间表现还是可圈可点的。值得一提的是后排坐垫的长度让人满意，车门、前排靠背都设置了储物格并且在中央扶手设置了两个杯架，另一点则是后排中间的地板几乎使用了全平的设计。

　　GS4在尾箱的空间上显得中规中矩，但值得一提的是原厂配备了遮物帘，行李厢盖板背面也有隔音材质的包覆。受限于尾箱空间的限制，GS4并没有使用全尺寸的备胎，而是使用一条155/90R16的备胎(标准尺寸为215/55R18)。

　　值得一提的是在尾箱底板的下部，还额外设计了四个塑料隔层隔出的小储物格。

　　在机械规格上，GS4使用的是一台最大马力137ps/202Nm的1.3T涡轮增压引擎搭配七速双离合波箱，并附设手动模式。但手动模式开关和通用的车型一样在排挡左侧，在使用上不够便利。排挡左上方则是驾驶模式选项，提供正常、经济和手动三种模式。

　　GS4的售价范围由最低的9.98万到我们今天拍摄的这部顶配的14.68万，而全系配备的都是同一台1.3T引擎。这个价位与一般自主品牌的SUV价格区间无异，相对来说GS4在内饰做工以及引擎技术方面还是有着颇大优势的，相信不难获得消费者的喜爱。（实拍车辆由宜昌海粤广汽传祺4S店提供）