家和 万事兴 选对幸福 座驾 欢喜过新年
2015年01月23日 11:23
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  忙忙碌碌又一年,欢天喜地过大年。随着2015年春节临近,羊年春晚主题也尘埃落定,聚焦“家和万事兴”这一美好愿景,晚会以“吉祥过大年”、“团圆话家常”、“家和万事兴”、“中华全家福”四大版块,传达了对人们生活和美的祝福。但在“抢票之难难于上青天”且又天冷路滑的春运期间,要实现这些愿景,一款性能给力的座驾必不可少。

  一路顺畅方可“团圆话家常”

  春运抢票难倒了不少英雄汉,为此,不少人选择自驾回家过年。但由于冬季雨雪较多,路况复杂,自驾回家过个团圆年也不是容易事。北方更早已是千里冰封,南方的道路也经常因为气温骤降发生凝冻,老家在山区的有车一族,更得面临山石坡道等的考验,种种情况无不对车辆的动力和通过性提出要求。

  


  要想顺畅通过重重考验,没有一颗强劲的“心”肯定是不行的。以劲炫为例,其2.0L车型采用“赛车之王”三菱EVO的动力系统——4B11型MIVEC发动机,额定功率可达123kW,最大扭矩为197N·m,强劲的动力保证其在通过复杂路况时十分有“劲”。尤其在直线加速和连续弯道行驶中,这种动力优势更将显现无遗。

  而这款SUV与欧蓝德师出同门的电控四驱系统,当在车辆行至颠簸、多坡多弯等附着力低的路面时,拨动中置拨盘旋钮即可转换为四轮驱动或四轮驱动锁定模式。当处于四轮驱动锁定模式时,电控多片离合器式的中央差速器锁止,前后桥可获得50:50的扭矩,前后轮也能分配到合理动力,即使车轮打滑或悬空在老家的泥泞小路上(甚至是3个轮胎同时打滑),四个车轮抓地力也依旧强劲,完全不必担心上演一出“乡囧”。前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的结构设计,则更大幅度提高了汽车在极端路面的行驶稳定性和舒适操控性,让团圆年过得更加轻松。

  安全无虞才能“吉祥过大年”

  春节期间,无论是自驾回家、走亲访友还是全家出游,除了要面临冰雪路面,更可能遇到各种对安全不利的情况。比如,每年在高速路上追尾、撞车事件层出不穷;在拥堵的街市巷道行驶,车与车之间摩肩接踵难免摩擦不断;驶往乡间小道,建筑密集的深巷,翻车、掉沟、撞墙现象时有发生。想要“吉祥过大年”,安全防护自然是重中之重。

  还是以劲炫为例,除了ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ASC(主动稳定控制系统)、HAS(斜坡起步辅助系统)等常规安全配置,这款车更继承了不少源自三菱汽车技术的“独门秘笈”,练就 “笑傲江湖”的超高安全性。RISE抗冲撞安全强化车身,能在受冲撞时将冲击力向各方分散,并保持车身架构坚固,为驾乘者带来有力防护。超越同级别车型的7安全气囊,更是将安全防护做到极致,其中膝部气囊则是四五十万的奔驰E级、宝马5系等车型才有。而当突遇发动机异常加速,油门不能回位等紧急情况,制动优先系统都能让发动机快速进入怠速状态,尽快把车刹住,大大降低悲剧发生的可能性。

  


  有容乃大塑造“中华全家福”

  春节也是一家出游的好时节,团圆时刻自然“一个都不能少”。不过,如果车辆空间不够大,那么本来和美的“全家福”,可能就要变成分批出动。加上春节家庭琐事、应酬特别多,发生龃龉的概率将大大增加。这时只有一台“有容乃大”的SUV才能真正避免这点,让全家一起“嗨皮”一下。

  


  劲炫拥有4295mm×1770mm×1625mm的时尚车身,外加上同级别中最长的2670mm轴距,使其实现了最佳空间利用率,任性地拥有了笑傲中级SUV市场的富裕车内空间。无论是春节走亲访友,还是全家出游,大肚能容的劲炫在满满装下所有家庭成员的同时,还能保障舒适性,避免拥挤不适带来的脾气烦躁和恶言相向,确保全家和和气气。

  “礼到人心暖,无礼讨人嫌。” 无论是携带年货回家过年,还是拜年送礼,都对储物空间提出需求。劲炫后备箱容积为384L,当6:4可拆分后排座椅完全放下后,还可扩容至1167L,再多礼物也装得下。试想全家人带上大礼团聚在车内,开着车一路驶向亲友家的幸福场景,不正是“中华全家福”的真实写照吗?

  过年回家,抢不到火车票无疑令人沮丧,倒不如选择这样一款以“家”为重的幸福车型欢喜过年。归心似箭的你,还在犹豫什么呢?


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