【太平洋汽车网 安阳商家资讯】11月2日，上海奥迪国际赛车场将迎来又一场赛车盛宴——2014 WEC上海站。对于奥迪车队来说，勒芒24小时是一整年耐力赛事中至关重要的一场战役，但并非全部，车队也需要在全世界的系列赛事中努力争胜，以赢得WEC世界耐力锦标赛的桂冠。除了耐力赛场，奥迪车队也在DTM和GT赛事中创造了非凡的成就，在霍根海姆，在纽博格林，奥迪不断战胜各支劲旅，不断战胜自我，成就出无数辉煌战绩，向历史上汽车联盟的银箭时代回首致敬。

　　Circuit de la Sarthe

　　萨特赛道·法国

　　每年6月的第二个周末在此举办的勒芒24小时是世界上最著名的汽车赛事，与F1、Indy 500并称为赛车界的“三冠”。奥迪车队自1999年开始征战勒芒，于16次参赛中取得了13次胜利，堪称统治了此项赛事。被称为“勒芒先生”的丹麦人Tom Kristensen帮助奥迪取得了7次冠军，其个人也以9次冠军高居勒芒历史夺冠次数首位。

　　Sebring International Raceway

　　赛百灵赛道·美国

　　每年年初在加州赛百灵市高地村举办的赛百灵12小时是一整年耐力赛事的开始，也被视作厂商测试和展示新车的重要一战。赛百灵12小时与勒芒24小时采用一样的规则，因此赛事水准极高，与勒芒24小时以及迪通拿24小时并称为“耐力赛三冠”。奥迪车队在此取得过2000~2007年的8连冠。2014年起，赛百灵12小时退出了ALMS和WEC系统。

　　Circuit de Spa-Francorchamps

　　斯帕赛道·比利时

　　位于比利时的斯帕赛道被誉为世界上最美的赛道，位于欧洲最著名的温泉度假小镇Spa（没错，女士们最爱的Spa水疗便是因小镇而得名）。这里也是欧洲屈指可数的顶尖赛道，每年在此举办F1比利时站、面向GT和房车的斯帕24小时以及原型赛车组的斯帕6小时等三项重要赛事。奥迪车队于2003、2004、2012和2013年在此4次夺冠。

　　Silverstone Circuit

　　银石赛道·英国

　　一条久负盛名的赛道，其历史可以追朔到1943年，1950年第一届F1的揭幕战便是在此举办。银石赛道是世界上最繁忙的赛道之一，每年在此举办的赛事不胜枚举，自1976年开始，银石6小时（1000km）便成为耐力赛场的一场重要对决。奥迪车队于2004、2005、2008、2012和2013在此夺得5冠。

　　Shanghai International Circuit

　　上海奥迪国际赛车场·中国

　　出于对中国市场的重视，2010和2011年的ILMC（Intercontinental Le Mans Cup）将珠海赛道定为收官之战，而到了WEC时代，赛道条件更好的上赛成功取代了珠赛，成为WEC中国站的举办地。2013年，奥迪R18 e-tron quattro在此夺冠。2014年11月2日，2014 WEC上海站将拉开战幕，让我们一起期待。

　　HockenheimringBaden-Württemberg

　　霍根海姆赛道·德国

　　梅赛德斯-奔驰建造了这条赛道，因此这里也被视作梅赛德斯的主场，不过赛道是公平的，胜负之数还是要靠实力说话。每年的DTM赛季在此开始也在此结束，自2004年参赛以来，奥迪DTM车队共在DTM赛道上赢得63场比赛胜利，并创下了53场比赛的最快圈速纪录，6次取得车手总冠军。

　　NürburgringNordschleife

　　纽博格林北环·德国

　　拥有着“绿色地狱”、“真理之环”等别名的纽博格林北环对于汽车迷来说有着无可取代的重要意义，每年在此举办的纽博格林24小时是GT赛场最重要也最艰苦的赛事。过去这里一直被视作BMW和保时捷的主场，不过随着奥迪车队的强势崛起，Audi R8 LMS ultra已分别在2012和2014年取得两胜，2014年更是以159圈的完赛成绩刷新了赛会纪录。

　　奥迪赛车在世界各地的赛道上创造了不计其数的、令对手望而生畏的纪录，但这永远不是终点。正如奥迪汽车运动部门主管Wolfgang Ullrich博士所说：“我们的目标总在下一场胜利”。