【太平洋汽车网 清远车讯】东风启辰品牌是在合资背景下所诞生的自主品牌，运用合资品牌的成熟车型。

　　作为启辰首款车型启辰D50整体造型还是与骐达三厢相差不大，但细节部分还是进行了改动体现厂家的用心。不规则的前大灯组斜向上扬，前端通过镀铬装饰与黑色材质打造的中网连成一体。较高的车身使得启辰D50的侧面造型往高处发展，保证了车内充足的头部空间。在后车门与D柱的过渡位置，厂家刻意勾勒出一个小窗，尽管不具有透明的作用但视觉上把车窗的线条往后延伸，视觉感更佳。尾灯组的尺寸相比原作更加的大，而且更加的宽。

　　内饰方面，依旧与原作保持一致。上深下浅的内饰配色是家庭购车者偏好的搭配。特点是营造出温馨感的同时又不会影响其开扬的感受和清洁的难度。仪表的样式是普通的指针式造型，没有原作的炮筒式那么捉住眼球，也符合其定位。三辐式的方向盘没有多功能按键，也没有真皮包裹，塑料感比较强。好在尺寸和手感上挽回一些分数。中控台造型很眼熟，上出风口中音响区下空调区的摆放照搬骐达思路，没有什么不妥的地方。顶部有一个面积尚可的储物格，而且有盖子作遮盖保障一些私密性。

　　既然从外观和底盘都与骐达有这么多的相似和相同之处，可想而知动力总成方面同样是来自日产的骐达。1.6L的发动机配合4速自动和5速手动作为其动力总成，没有太多的惊喜。毕竟骐达的经济性和动力性的水平如何，相信很多消费者都略知一二或是深有体会。同样的结构同样的动力，使得启辰D50的驾乘感受也和骐达相差不远。

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