甲醛，因国内爆发多次甲醛超标致人疾病的诉讼案而被人牢牢记住的名词，已悄然隐藏于车内。由北京晨报组织，中国气象科学研究院室内环境检测中心负责检测的“健康汽车”大型车内空气质量检测活动于近日揭晓，其结果令人担忧。高达72.9%的被测新车车内空气甲醛含量超过室内甲醛国际限量值。


　　 在接受检测的近50款新车中，仅个位数的国产轿车在甲醛、苯、甲苯、二甲苯及TVOC五项有害元素的检测上完全合格。 

　　据了解，国际癌症研究机构（IARC）于2006年已将甲醛上升为第一类致癌物质，专家认为，有足够的证据可以证明甲醛引起人类的肺癌、鼻咽癌、鼻腔癌、鼻窦癌，并证明甲醛可引发白血病。

　　鉴于甲醛的严重危害记者深入实验室内了解如何才能躲避有害气体。内饰材料当经过高温烘烤后，由工程师用专业训练过的鼻子测量打分。同时，将各种材料放在密闭专业仪器内测量有害气体排放量，经过反复试验后，最终选出最满意的材料。

　　工程师告诉记者，皮革、塑料、纤维是排放有害气体的重要载体，却也是车体内饰重要组成部分，若选择较差材质，在车体有限空间内形成的有毒气体密度分布将非常高，对人体危害很大，所以新宝来要严防死守，刚才提到的仅是营造健康空气的第一步。面对汽车内部这一相对封闭的环境，驾车族在躲避户外糟糕环境的同时留在车内的时间也越来越长。再加上各车型内饰件用料、加工工艺参差不齐，释放出的甲醛、甲苯等化学物质对人体危害极大，因此，车内空气质量的好坏越来越受关注，亦成为消费者在购车时重要的参考因素之一。

　　我们对观致3车型进行了测试，通过检测我们发现新车车内空气中有毒物质含量极低，对人体危害几乎为零。

　　为保证检测准确性，首先，我们对车外空气进行了20分钟检测，即时检测环境（车外空气）各项指标合格；接着，在不着车和车窗关闭状态下，对观致3车内环境进行20分钟的封闭测试，以下为检测数据：

　　结论：本次观致3车内空气检测结果显示，即使是刚刚购买的新车，其车内甲醛含量也是极低，而且其它有害元素甲苯、苯、氨、二甲苯、TOVC的含量仪器未曾检出。

　　据北京市劳动保护科学研究所专家介绍，在《乘用车内空气质量评价指南》规定的8项挥发性有机物中，苯和甲醛属于高毒物质，考量车内空气质量状况的好坏，首先应重点 考量这两项指标；同时，如果车内空气污染物浓度在标准限值50%以下，可认定该项污染物威胁人体健康的风险较低；超过限值，则威胁人体健康的风险较大。

　　检测仪器介绍

　　技术指标：

　　2. 测量范围：

  范围值  观致检测值 

　　苯（0.05~4mg/m3）  0

　　甲苯（0.05~4mg/m3）  0 

　　TVOC（0.05~4mg/m3）  0

　　4. 光 源：LED硅光二极管，波长630nm

　　6. 现场热敏打印定制格式的检测报告。

　　8. 定时控制：0—60分钟

　　10. 电源：220V交流电

　　

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