【太平洋汽车网 沧州车市】时下，火热的城市SUV引起人们追捧，而SUV驱动方式往往是人们易于忽视的地方，比如全时四驱与适时四驱，两者给车主带来的感受有显著的差别。

　　长安铃木全新车型S-Cross搭载的全时四驱系统备受SUV爱好者期待，全时四驱又好在哪里?

　　适时四驱是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。

　　爬坡无力，就像一个软妹纸，让人去呵护她。而S-Cross般的全是四驱就像是硬汉，风里来，雨里去，顶得住雪崩，扛得了暴雨，秒过泥泞路。

　　全时四驱指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式，就像一个只老虎，四支腿都强劲有力，奔跑起来极快，而两轮驱动就像是人有两条腿，人跑不过老虎，所以对于两驱，我们之能说“呵呵”。

　　全时四驱才是最安全的车辆驱动方式。 全时四驱因为四个车轮任何时候都有动力分配，所以当某个车轮发生打滑的时候，系统就会自动介入，重新分配四个车轮的动力，以保证四个车轮任何时候都获得最高的贴地性，这类系统在湿滑的路面上有着非常明显的操控优势。因此，越来越多的SUV和轿车采用全时四驱其作用就不仅是越野，全时四驱带来的操控稳定和主动安全性才是它们的另一目的，特别是一些高性能的轿车。

　　一切适时四驱都是SUV纸老虎

　　适时四驱采用更低级的粘结式中央差速器，它的出现只有两个目的：一是结构简单成本更低，其油耗与普通的两轮驱动车没有很大分别，这类适时四驱车辆平时行驶只有前轮驱动，就是伪SUV的纸老虎，消费者买一个SUV，竟然还是跟普通车没多太区别，这不是坑爹吗!

　　看穿纸老虎，迎接真正的SUV硬汉——S-Cross，你的SUV世界将更靠谱!

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