F1冠军助阵2014 AMG 驾驶学院盛大开课
2014年06月10日 15:12
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【太平洋汽车网 嵊州车市】强大的教练阵容,刺激的赛道培训。4月25日,伴随着AMG引擎动人心魄的轰鸣声,备受期待的AMG驾驶学院在上海国际赛车场吹响了2014学年的开课哨音。这个让全世界车迷为之疯狂的性能之王梅赛德斯-AMG携手两届F1冠军、AMG品牌大使米卡·哈基宁,与全国各地的媒体和崇尚激烈驾驶运动的学员们,共同见证了这一盛大场面。为让广大AMG车迷们第一时间体验AMG主宰赛道的魅力,AMG驾驶学院2014学年带来了刚刚于北京车展上市的新生代车型A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC,此外还有包括C 63 AMG Edition 507和旗舰超跑SLS AMG在内的多款高性能车型。
就在2014学年开课的同时,米卡·哈基宁携手由AMG驾驶学院国际教练团队,共同驾驶AMG各款车型冲击上海国际赛车场原厂配置量产车最快单圈速度纪录。4月25日,教练团队加足马力,驾驶SLS AMG成功刷新量产车型在该赛道的纪录,将全场最快圈速定格在2’25.073。其它各款AMG车型的表现也极为出色,其中C 63 AMG Edition 507 以2’31.528、SL 63 AMG 以2’31.031分别称王各自级别纪录,而A 45 AMG 也用2’34.957的成绩证明了其高性能紧凑车型新晋霸主的王者之风——梅赛德斯-AMG以超凡实力当之无愧上海国际赛车场最快圈速纪录保持者。 现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG品牌总监何睿思表示:“AMG的传奇不仅在于一个又一个高性能发动机,而是用灵魂与挑战将驾驭的乐趣推向巅峰。今年,我们还会从AMG性能中心、新产品、售后服务等更多领域继续拓展,带领更多追寻激情的速度英雄来到AMG极致驾驭的世界。”
为了让学员在极速驾驶中,充分领略梅赛德斯-AMG的运动激情和不断超越自我的挑战精神,AMG驾驶学院为中国市场量身定制了一系列专属课程。随着中国AMG粉丝热情的不断飙升,以及中国市场对全新高性能紧凑车型A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC的期待,AMG驾驶学院特别推出了AMG 45驾驶挑战课程,让学员在顶级赛车手哈基宁的指导下学习驾驭这两款车型。对此,哈基宁这样说道:“我很享受在赛道上开这两款4MATIC车型的乐趣,并且非常沉醉于AMG引擎的声浪中。”发掘它们的优异性能,尽情驰骋,体验漂移的快感,感受AMG新一代豪华紧凑型家族的极致魅力。除此之外,2014年的驾驶课程在去年的“基础”、“高级”和“专业”三个课程级别之外新增了两个课程,包括特别针对C 63 AMG Edition 507和SLS AMG新晋车主的免费培训以及为SLS AMG GT3赛车驾驶爱好者特设的大师课程,为AMG车主和广大跑车爱好者献上主宰赛道和驾驶乐趣的巅峰体验。此外,AMG驾驶学院还开启了官方微博与微信,以更丰富、更多元的互动平台及时分享最新的AMG资讯,更有助于让车迷零距离体验AMG品牌的魅力。
本学年新增的A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC是梅赛德斯-AMG首次在紧凑车型领域的作品,这不仅开创了AMG产品阵容的新纪元,更为整个紧凑车型市场带来了高性能驾驭的福音。相较以往,这两款车型定位于更年轻的客户群体,他们愿意主动接触新鲜事物,追求先进科技,有着进取的人生观和独立的行事风格,同时又热衷于更动感的个性化座驾,并希望通过闻名遐迩的高性能汽车品牌诠释自己个性时尚的生活方式。这两款车型搭载的AMG 2.0升涡轮增压发动机是全世界最强劲的量产四缸发动机,冠绝全球。其最大功率为265千瓦(360马力),峰值扭矩为450牛•米,升功率全球最强为133千瓦,百公里加速只有4.6秒,250千米/时的最高电子时速让人热血沸腾。秉承AMG“一人一机”的品牌哲学,新型AMG 2.0升四缸涡轮增压发动机同样由工程师独立装配完成,并带有发动机工程师签名的AMG发动机标识,为这台钢铁猛兽赋予了灵魂。A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC均标配了专为新一代豪华紧凑车型研发的、以性能为导向的AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统,在研发时即贯彻AMG专属的高性能和运动精神。AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统与7速双离合器变速箱(7G-DCT)完美结合,由紧凑型取力器(PTU)提供送往后部传动系统的动力。动力可以实现多种可变分配:正常行驶时,A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC使用前轮驱动以达到最佳燃油经济性;在急加速时,AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统可将发动机扭矩以50:50的方式分配至前后轴,让整车的动力传输极具灵性,操控行云流水。
在设计上,CLA 45 AMG 4MATIC沿袭了CLS 63 AMG引领潮流的四门高性能运动轿车设计理念,以独特的方式把激情的运动驾驶体验、前卫的设计风格和强烈的个性化特征融为一体。三叉星徽镶嵌在双辐散热格栅中央,展现了AMG专属的运动风格。特点鲜明的前分隔器位于中央冷却空气进气口的底部,和双叶片散热器格栅一样,采用了哑光钛灰漆面。而全新A 45 AMG 4MATIC不仅通过前卫、激进、雕塑般的阳刚外形彰显了高性能汽车的特质,内饰更显澎湃激情。全新A 45 AMG 4MATIC还采用了极具运动风格的红色安全带,五个通风口采用黑红相间设计,个性气质不言而喻。两款高性能汽车都标配了AMG高性能皮革座椅,座椅靠背上嵌有AMG标识,并配备了黑色(或选配银色镀铬)的集成式导带器,AMG高性能座椅可以提供更好的侧面支撑。
自2007年进入中国市场以来,AMG品牌以其专业的运动精神和精湛的制造工艺,迅速赢得了众多中国高性能车爱好者和顶级社会精英的钟情。目前,AMG品牌在华35个城市设有53家AMG性能中心,向中国消费者提供涵盖了包括紧凑车、轿车、双门轿跑车、SUV、敞篷跑车、超级跑车等各个细分领域的14款高性能产品。作为AMG在华品牌推广的主要平台之一,AMG驾驶学院已成为中国高性能汽车爱好者交流爱车心得、提升驾驶技能、尽享驾驶乐趣的有效平台,更是AMG品牌在中国市场“超越自我,不懈进取”的最佳注脚。
就在2014学年开课的同时,米卡·哈基宁携手由AMG驾驶学院国际教练团队,共同驾驶AMG各款车型冲击上海国际赛车场原厂配置量产车最快单圈速度纪录。4月25日,教练团队加足马力,驾驶SLS AMG成功刷新量产车型在该赛道的纪录,将全场最快圈速定格在2’25.073。其它各款AMG车型的表现也极为出色,其中C 63 AMG Edition 507 以2’31.528、SL 63 AMG 以2’31.031分别称王各自级别纪录,而A 45 AMG 也用2’34.957的成绩证明了其高性能紧凑车型新晋霸主的王者之风——梅赛德斯-AMG以超凡实力当之无愧上海国际赛车场最快圈速纪录保持者。 现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG品牌总监何睿思表示:“AMG的传奇不仅在于一个又一个高性能发动机,而是用灵魂与挑战将驾驭的乐趣推向巅峰。今年,我们还会从AMG性能中心、新产品、售后服务等更多领域继续拓展,带领更多追寻激情的速度英雄来到AMG极致驾驭的世界。”
为了让学员在极速驾驶中,充分领略梅赛德斯-AMG的运动激情和不断超越自我的挑战精神,AMG驾驶学院为中国市场量身定制了一系列专属课程。随着中国AMG粉丝热情的不断飙升,以及中国市场对全新高性能紧凑车型A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC的期待,AMG驾驶学院特别推出了AMG 45驾驶挑战课程,让学员在顶级赛车手哈基宁的指导下学习驾驭这两款车型。对此,哈基宁这样说道:“我很享受在赛道上开这两款4MATIC车型的乐趣,并且非常沉醉于AMG引擎的声浪中。”发掘它们的优异性能,尽情驰骋,体验漂移的快感,感受AMG新一代豪华紧凑型家族的极致魅力。除此之外,2014年的驾驶课程在去年的“基础”、“高级”和“专业”三个课程级别之外新增了两个课程,包括特别针对C 63 AMG Edition 507和SLS AMG新晋车主的免费培训以及为SLS AMG GT3赛车驾驶爱好者特设的大师课程,为AMG车主和广大跑车爱好者献上主宰赛道和驾驶乐趣的巅峰体验。此外,AMG驾驶学院还开启了官方微博与微信,以更丰富、更多元的互动平台及时分享最新的AMG资讯,更有助于让车迷零距离体验AMG品牌的魅力。
本学年新增的A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC是梅赛德斯-AMG首次在紧凑车型领域的作品,这不仅开创了AMG产品阵容的新纪元,更为整个紧凑车型市场带来了高性能驾驭的福音。相较以往,这两款车型定位于更年轻的客户群体,他们愿意主动接触新鲜事物,追求先进科技,有着进取的人生观和独立的行事风格,同时又热衷于更动感的个性化座驾,并希望通过闻名遐迩的高性能汽车品牌诠释自己个性时尚的生活方式。这两款车型搭载的AMG 2.0升涡轮增压发动机是全世界最强劲的量产四缸发动机,冠绝全球。其最大功率为265千瓦(360马力),峰值扭矩为450牛•米,升功率全球最强为133千瓦,百公里加速只有4.6秒,250千米/时的最高电子时速让人热血沸腾。秉承AMG“一人一机”的品牌哲学,新型AMG 2.0升四缸涡轮增压发动机同样由工程师独立装配完成,并带有发动机工程师签名的AMG发动机标识,为这台钢铁猛兽赋予了灵魂。A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC均标配了专为新一代豪华紧凑车型研发的、以性能为导向的AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统,在研发时即贯彻AMG专属的高性能和运动精神。AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统与7速双离合器变速箱(7G-DCT)完美结合,由紧凑型取力器(PTU)提供送往后部传动系统的动力。动力可以实现多种可变分配:正常行驶时,A 45 AMG 4MATIC和CLA 45 AMG 4MATIC使用前轮驱动以达到最佳燃油经济性;在急加速时,AMG智能适时四轮驱动(4MATIC)系统可将发动机扭矩以50:50的方式分配至前后轴,让整车的动力传输极具灵性,操控行云流水。
在设计上,CLA 45 AMG 4MATIC沿袭了CLS 63 AMG引领潮流的四门高性能运动轿车设计理念,以独特的方式把激情的运动驾驶体验、前卫的设计风格和强烈的个性化特征融为一体。三叉星徽镶嵌在双辐散热格栅中央,展现了AMG专属的运动风格。特点鲜明的前分隔器位于中央冷却空气进气口的底部,和双叶片散热器格栅一样,采用了哑光钛灰漆面。而全新A 45 AMG 4MATIC不仅通过前卫、激进、雕塑般的阳刚外形彰显了高性能汽车的特质,内饰更显澎湃激情。全新A 45 AMG 4MATIC还采用了极具运动风格的红色安全带,五个通风口采用黑红相间设计,个性气质不言而喻。两款高性能汽车都标配了AMG高性能皮革座椅,座椅靠背上嵌有AMG标识,并配备了黑色(或选配银色镀铬)的集成式导带器,AMG高性能座椅可以提供更好的侧面支撑。
自2007年进入中国市场以来,AMG品牌以其专业的运动精神和精湛的制造工艺,迅速赢得了众多中国高性能车爱好者和顶级社会精英的钟情。目前,AMG品牌在华35个城市设有53家AMG性能中心,向中国消费者提供涵盖了包括紧凑车、轿车、双门轿跑车、SUV、敞篷跑车、超级跑车等各个细分领域的14款高性能产品。作为AMG在华品牌推广的主要平台之一,AMG驾驶学院已成为中国高性能汽车爱好者交流爱车心得、提升驾驶技能、尽享驾驶乐趣的有效平台,更是AMG品牌在中国市场“超越自我,不懈进取”的最佳注脚。
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