将休旅进行到底!PCauto试驾双龙享御08
2007年06月21日 08:49
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  外形 尾部改变较大 感觉十分和谐

  享御08是2007年4月5日在韩国首尔车展首次全球亮相。享御08是享御家族的全新升级车型,在外型上进行了大胆创新,使其内在与外表完美结合,光大了享御品牌在休闲与运动、商务与生活间的平衡享受,真正体现了“Power in Style——心享,御天下”的出众气质。

  双龙KYRON的名字由“Kai + Run”变形而来:Kai起源于拉丁语,意为“无限”;Run则是奔跑的意思,“Kai - Run”表示“无限疾驰,自在飞奔”之意。KYRON的中文名被定为“享御”同音寄托了韩国双龙依靠这款最新车型巩固“享御全球SUV/RV专家”的愿景,更体现出享御的独特定位:享御的“享”,意旨为享受生活,享受快乐;“御”,同“驭”,意在驾驭。享御一词,正好代表了享御车主的生活定位:心享生活真谛,然后可御天下。


  享御08与上一代相比,在前脸上并没有太多改变,两者的不同主要体现在进气格栅上。源自中世纪头盔的设计和双龙汽车标志性的三线形成完美的组合的镀铬散热格栅,大大减少了行驶中空气的阻力;此外,利用独创的水平型3线与通风口(Air intake)宽保险杠设计风格, 较为完美的表现了享御08的强韧和简练。享御08的前大灯由原来的金属色和橘红色组成,改成一体颜色,相互辉映而风格简洁,与车盖线条共同表现出速度感。享御08的前风挡还率先采用液体力学原理进行自动清洗,喷嘴可根据喷射时间改变喷射方向,确保驾驶者始终拥有明净的视野,此外,享御08装备了大型尺寸雾灯,并具备卓越感知能力,与前一代圆形设计相比,现有的造型更与前保险杠融为一体。



  与之前3幅式轮毂相比,新一代享御08的5幅式225/60 R18轮胎设计看上去更为美观,更具运动风格,与车型和谐一体。但笔者的眼光来看,享御既然作为城市休旅型SUV,其底盘的设计应该更低一些,如此可以保证城市行驶的舒适性。


  上一代享御的尾部设计给我们留下不是很好的印象,主要是两个尾灯偏下设计,像是没睡醒的眼睛,而享御08在此基础上做了加大规模的改变,与前大灯及车身对应形成和谐美观感。





  由于双龙汽车海外市场主要集中在欧洲,所以在车外形以及工艺上出现硬朗的风格,从敲击车身金属面板与来回开关车门的声音可以判断出,双龙汽车在安全性方面在同级别车型中处在上游位置。

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