今年五一不参展 雷克萨斯百万让利
2014年04月29日 16:31
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4月30日-5月4日众福雷克萨斯不做车展,只做让利,百万让利钜惠, CT200h更有超长 6年或15万公里免费保修保养。4006-119-627转320
雷克萨斯CT 200h作为全球首款搭载了完全油电混合动力系统的紧凑型豪华轿车,新款CT 200h不仅采用了前卫进取的纺锤形前脸设计,更优化了操控表现和多项舒适配置,百公里油耗低至4.6L,为消费者带来更为卓越的混动驾驭体验。
型之设计引领时尚潮流
作为对LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念的大胆诠释,LEXUS雷克萨斯的全新家族前脸——纺锤形格栅也在新款CT 200h身上得到进化——全新的纺锤形格栅中心前移,底角的间距更宽,“夹角”更低,赋予车辆张力十足、锋锐动感的强劲气势。定位时尚个性的新款CT 200h在配色上进行了创新尝试,在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”,并首次将极具运动感的黑色车顶与8种车身颜色搭配,形成强烈的双色反差,令其在车水马龙中更为耀眼夺目。
智能配置缔造人性化先锋
内室方面,新款CT 200h通过更加精致的设计和更为人性化的配置,营造出兼具质感与前卫的驾驶感受。它首次在全球采用竹炭树脂扬声器技术,应用注塑成型工艺,将竹纤维、植物岩和木炭糅合在一起,创造出业界最纤薄的扬声器,同时突破性地提升了音质。
此外,新款CT 200h还搭载全新一代多媒体系统,配备7寸LED背光屏幕,不仅提供道路指示,还同时整合了LEXUS雷克萨斯蓝牙通讯系统、音响系统、倒车影像监视系统和
LEXUS雷克萨斯智能副驾手机连接基本版,令驾乘人员沿途尽享智能科技带来的舒适便利。
混动技术成就澎湃内心
在动力操控方面,新款CT 200h拥有更加令人振奋的表现。新款CT 200h沿用了备受赞誉的LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统,系统综合功率高达100千瓦,双重动力带来更为澎湃的驾驭享受。此外,得益于更加紧凑、高效的发动机及电动机系统,新款CT 200h呈现出百公里综合油耗4.6升,二氧化碳排放仅107克/公里的杰出表现。
新款CT 200h同样提供经济(ECO)、标准(NORMAL)、运动(SPORT)、纯电动(EV)四种驾驶模式。在纯电动模式下,CT 200h将实现零排放,零噪音的静谧绿色行驶。为了与全混动系统与生俱来的静谧特质相匹配,新款CT 200h还采取了多达94项措施降低噪声、减小震动及不平顺性,其中包括在全球首次采用的进气道消音片和新型消音道设计,打造出安静愉悦的车内氛围。
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