个性CIVIC(思域)上演“变形记”
2014年04月25日 15:50
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【太平洋汽车网 柳州车市】都市生活节奏如此之快,许多事物都会被忽略。有个性,才能有存在感。说起有个性的一代人,人们自然能想起80后,他们不甘平庸、富有朝气,又带些许离经叛道,总想有不一样的活法。可以想象,他们的爱车也不走平常路。CIVIC(思域)凭借其运动特质与魅力点燃了车迷尤其是改装玩家的激情,也因此成为国内改装车的热门车型。
从第一代到第九代,CIVIC(思域)的运动基因代代传承,也屡屡得以改良。张扬的运动个性,让玩家们有了“不安分”的理由。它的运动范儿首先就展现在令人眼前一亮的外观上。流线型的犀利腰线,舒展而有张力,也让车身具有灵动的美感,彰显出运动的朝气。有车主会在CIVIC(思域)的前脸下功夫,使它更加霸气外露;或是在车身增贴一些图案,表达自己的独特主张。
汽车与音乐总是分不开,因为在动感的音乐中,车主驾驶会更加畅快,所以音乐爱好者少不了改装音响。内饰、座椅也是比较常见的改装部件,车主更改部分内饰的材质、颜色,以突显自己的个性和特色。CIVIC(思域)拥有酷炫的“全息座舱”,极具科技感和设计感。环绕式中控设计,让驾驶者仿佛置身于航空舱中,操控得心应手,驾驶体验无与伦比。运动的魅力与激情,也在此得到了最直观的体现!
有些改装达人甚至还会为追求赛车般的刺激感受而进行更大幅度的改装。事实上,CIVIC(思域)的发动机动力澎湃,以第九代为例,其采用i-VTEC发动机,兼具高动力和低油耗输出。1.8L发动机最大功率104千瓦(141马力),最大扭矩174牛米,与之搭配的变速器是5速手动变速箱与5速自动变速箱,足见发动机的爆发力之强劲。在2013年的WTCC赛场上,Honda对CIVIC(思域)的发动机性能进行轻量化改造,同时精心调教轿车底盘,改装出来的CIVIC(思域) WTCC赛车具备卓越的操控性能,使赛车手们不仅畅享自由移动的乐趣,而且轻松斩获了中国站的冠亚军。
在安全配置的支持下,运动的气势和魄力才更强。CIVIC(思域)车身采用了大面积高强度钢板,并额外装配了高强度后防撞钢梁,有着五星安全碰撞标准。CIVIC(思域)还配备EPS(电动助力转向系统)和VSA(车辆稳定辅助系统),实现精准操控。流畅的操控加上独特的运动魅力,给予车主一流的驾驶体验。
评判一款车是不是适合改装,还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴,无不有着自己的规格,而且即使是改装件也要经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话,不仅改装费用高、改装难度大,而且改后的车辆还会故障频出,性能也难以大幅提升,严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。九代传承的CIVIC(思域)在全球范围内拥有超过2000万拥趸,改装套件充足,无论是作为家用还是用来改装, CIVIC(思域)都可以说是绝佳的个性之选。
东风本田承诺用心相约,信赖代代相传,秉承“实质的信赖”的服务理念,东风本田柳州华汇售后服务给您贴心而实质的呵护,确保您的养车和用车生活,畅享无忧。
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汽车与音乐总是分不开,因为在动感的音乐中,车主驾驶会更加畅快,所以音乐爱好者少不了改装音响。内饰、座椅也是比较常见的改装部件,车主更改部分内饰的材质、颜色,以突显自己的个性和特色。CIVIC(思域)拥有酷炫的“全息座舱”,极具科技感和设计感。环绕式中控设计,让驾驶者仿佛置身于航空舱中,操控得心应手,驾驶体验无与伦比。运动的魅力与激情,也在此得到了最直观的体现!
有些改装达人甚至还会为追求赛车般的刺激感受而进行更大幅度的改装。事实上,CIVIC(思域)的发动机动力澎湃,以第九代为例,其采用i-VTEC发动机,兼具高动力和低油耗输出。1.8L发动机最大功率104千瓦(141马力),最大扭矩174牛米,与之搭配的变速器是5速手动变速箱与5速自动变速箱,足见发动机的爆发力之强劲。在2013年的WTCC赛场上,Honda对CIVIC(思域)的发动机性能进行轻量化改造,同时精心调教轿车底盘,改装出来的CIVIC(思域) WTCC赛车具备卓越的操控性能,使赛车手们不仅畅享自由移动的乐趣,而且轻松斩获了中国站的冠亚军。
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