【太平洋汽车网 宁德车市】上海大众斯柯达首款国产车明锐以其宽敞的空间，稳重大气的外观、超大容量的后备箱，以及独特的掀背式车门而为市场所瞩目。同时，明锐更拥有德国大众最领先的1.8T FSI发动机、2.0MPI发动机最新的PQ35平台以及最先进的Tiptronic 6变速箱，众多业内人士称它们为黄金组合，以下是宁德斯柯达明锐到店实拍图片:

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　　● 外形：追随新家族设计风格 尺寸更大

　　外形方面，换代新款明锐理所当然的追随着斯柯达全新的家族式设计风格，包括外形和内饰，新款线条无疑给人感觉更加的精神、干练，但似乎又让这个中欧品牌少了原本的设计特色，变得更加的“大众”!当然，对于神往神车的朋友而言，斯柯达全新的设计风格，至少更能从外形方面流露出斯柯达乃是大众家族的一员，而不再是尾部“上海大众”的LOGO以及广告尾声中那句“上海大众斯柯达”。

　　MQB平台其实是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。其实，平台只是一种生产工艺，一种具体的通用规范，出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%。简单的说：第一是降低成本，第二是方便进行造型设计的改进。整体来说，出自MQB平台的第七代高尔夫，集合了大众旗下多家汽车厂商设计师共同的研发成果，比起上一代高尔夫有过之而无不及。最重要的一点，通用性越大，车主寻找配件也将更加容易，售后保养成本也会更低。

　　

　　新明锐由于出自高尔夫7相同的MQB平台，所以车身尺寸方面同样得以不小的提升，长宽高分别达到4659/1814/1462mm，轴距增加了108mm，达到了惊人的2686mm，而车身长度也增加了90mm。除了车身高度以外的各项参数一举“秒杀”有着跨级空间的新速腾。

　　

　　尾部方面，新明锐除了线条变的更加干练以外，还保留了现款明锐设计特色，如点亮之后成"C"字形的尾灯还有一直引以为傲的大掀背设计，这一点必须要点赞!

　　　● 内饰：秉承大众优良工艺 空间大到出奇

　　新明锐中控台给人最大的感受便是变得更加的规整，中控台上下过渡的很有层次感。除了视觉上带来更加简洁的效果以外，驾驶舱给人的感觉也更加的宽敞。至于制造工艺方面，大众似乎近年来从没有让我们失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板各按钮的手感也可以说是领跑在同价位车型，而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是——靠谱!

　　配置方面，实拍的展车目测应该是1.6L车系中的顶配车型，配置还是相当给力，几乎你能想到的高大上的配置包括5.8寸触摸屏、ESP车身稳定系统、导航、自动巡航、自动泊车、胎压监测、一键启动、前后驻车雷达、感应门锁、蓝牙电话、扩展功能多媒体等等。

　　空间方面，轴距加长了108mm之后，新明锐后排空间可以说是大的出奇，虽然数据上尚且不及同级别以大空间著称的新轩逸(轴距2700mm)，不过得益于明锐更加规整的座椅，目测效果丝毫不比新轩逸小，反而比新轩逸还大。由于车展媒体日条件所限，未能进一步做空间体验，具体实际表现可以关注后面详细的实拍、试驾体验.

　　动力系统方面，新款明锐有搭载1.6L、1.4TSI以及1.8TSI发动机，变速箱将匹配5档手动、6档自动以及7速DSG变速箱。实拍EA211系列1.6L发动机最大功率81kW;最大扭矩155Nm，变速箱为爱信6档变速箱;北京车展展出的1.4TSI车型，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，变速箱为DQ200 7速干式DSG。

　　编辑点评：作为上海大众首款MQB平台产物，新明锐除了外形内饰设计方面跟随斯柯达家族风格以外，新明锐同样和高尔夫7一样，首先三围成绩有了质的提升，平台化之后也保证了新明锐可以有更加丰富、多元化的配置。这一次新明锐在上海大众车系中再次回归到定位高于朗逸、主攻精品家轿的定位。 




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