今天很荣幸，受到兰州福康4s店的邀请，来试驾体验沃尔沃全新S60L。
　　沃尔沃S60L，是由位于中国四川成都龙泉驿区的VOLVO成都工厂生产的一款沃尔沃轿车。并未沿用现款进口车型外观，而是直接采用了海外最新发布的2014款S60造型，只是后门加大了80MM。
　　对手也直接和奥迪A4还有宝马3系竞争，这款车还是有很多亮点的，下面我聊聊这款车子吧！

　　整体外观
　　从申报图中曝光的不同车型来看，国产沃尔沃S60L车型将同时具有卤素及氙气两种形式的大灯，但日间行车灯应为标准配置，另外日间行车灯下方的镀铬装饰条将只出现在中高配车型上；公告信息显示，国产S60L将提供215/55 R16和235/45 R18两种规格轮胎，还有一种235/45 R17轮胎也会被采用，相应地，显示出国产车型将有3款不同样式轮毂。
　　长宽高轴距分别为4715mm、1866mm、1481mm和2856mm，相比瑞典本土版2014款S60的4628mm、1865mm、1484mm和2776mm车身尺寸，国产车型主要在长度和轴距上分别增长了87mm和80mm，这也是为了顺应国内消费者对空间的要求所做出的调整。
　　S60的前脸造型新颖别致，线条流畅，有类似于掀背车型的视觉感受；整体造型时尚稳重，不失大气；尾部设计缺乏新意。

　　动力操控方面
　　动力方面，公告信息显示国产车型采用了型号为“B5204T8”的2.0T汽油机，这款发动机正是目前进口低功率版本S60使用的型号，沃尔沃S60L的功率表现也与进口车型一致，同为132kw（最大净功率）。 进口高功率版本S60 T5采用的“B5204T9”发动机也将出现在国产车型上，预计输出功率同样不会有明显改变，推测这款发动机应当用于国产T5车型。变速器目前只有6速自动一种形式。发动机也分为低功率和高功率，2.0T低功率版:最大功率132kW/5000rpm;最大扭矩300Nm/2700-4200rpm。2.0T高功率版：最大功率157kW/6000rpm;最大扭矩300Nm/2700-5000rpm。
　　这么看来，动力方面稍逊于奥迪A4L。但在驾驶过程中动力给我带来的感受还是很不错的，毕竟百公里加速度也达到了7.8秒的成绩，动力还是很强劲的。整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，动力还行，完全够用了，中程加速好较。操控放方面也是比较灵活的，换档平顺；方向盘手感不错，指向清晰；悬挂调教到位，底盘通过性良好；动机噪音比较小，驾驶视野开阔，路感清晰；高速过弯时，侧倾感小。动力操控还是能得到高分的。

　　内饰方面
　　全新S60L配置上更加丰富，贴心的“老板键”置于车门扶手触手可及的位置，让后排乘客能随心调节副驾驶位置。而两侧车窗和后风挡均加入的遮阳帘，提升私密性。此外，全新S60L还首次专为中国市场开发咖啡色与米色的双拼色内饰。
　　全新S60L是国内首款使用水溶性隔音材料代替沥青阻尼贴片的国产豪华轿车，有效避免了沥青阻尼在高温下散发有害气体污染车内空气。此外，全新S60L一样搭载全系标配IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统，能阻隔95%以上的PM2.5。
　　内饰也获得了Ward's AutoWorld 十佳内饰奖，中控上采用了悬浮式设计，内饰带着沃尔沃独有雅致和简洁，档次感十足，非常漂亮；精细的做工以及丰富的配置受到了车友的好评，真皮座椅坚实舒适；中控台布局合理，按键布置方便操作。

　　　作为用户，如果你懂车的话自然知道哪个车是最合你口味的，如果不知道那就选个中庸点的好了，肯定错不了。对于S60L，我觉得它算是中庸偏一点点运动的，而且还有一定的驾驶乐趣，如果你还是喜欢当司机多过当乘客的话，那你不妨考虑一下它。在此，感谢兰州庞大兴沃的邀请，体验了各方面都不错的S60L。