一汽2014款奔腾B90上市 售14.58-20.18万
2014年03月25日 00:16
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【太平洋汽车网 新车频道】一汽奔腾全新2014款B90车型今日(2014年3月25日)正式上市,新车换装了全新的1.8T和2.0T两款发动机,共推出6款车型,售14.58-20.18万。(PCauto论坛的全程直播实时关注,点击这里回顾奔腾B90上市发布会精彩内容)。
外观方面,新款奔腾B90基本保持了现款车型上的模样,最大的变化在于前进气格栅的设计,由三条幅镀铬样式替现款的五条幅样式。另外,该车尾部新动力标识显示出其不同的身份。
内饰方面,2014款奔腾B90基本维持了老款的设计,没有什么变化。沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格,具有一定的日系豪华车设计元素,尤其是中控台上的大屏幕显示屏,造型设计颇有英菲尼迪的诸多元素,称得上是B90内饰中的一大亮点。
动力方面,新B90将弃用现款的2.0L和2.3L自然吸气发动机,启用1.8T和2.0T新动力。1.8T发动机最大输出为137kW(186PS)@5500-6000rpm,峰值扭矩为235Nm@2000-4500rpm;2.0T发动机最大输出为150kW(204PS)@5500-6000rpm,峰值扭矩为260Nm@2000-4500rpm。传动方面匹配的是6速手自一体变速器。
● 编辑总结
奔腾B90可以说是自主品牌中级车的一款强有力车型,在空间和配置表现上都可圈可点。此前老款车型的2.0L和2.3L动力可能还不足以让一些挑剔的消费者满意,而这次1.8T和2.0T发动机的推出则满足了动力控的需求,进一步加强竞争力。
● 竞品分析
几年前,自主品牌对中级车的涉足还不多,而如今自主品牌中级车市场已如雨后春笋般发展迅速。现在有许多热门的自主品牌中级车都可能是B90的有力竞争对手,这里我们也找到三辆有代表性的车型:以动力和性价比见长的比亚迪思锐;以空间见长的吉利帝豪EC8;以及同样也具备1.8T排量动力的广汽传祺GA5(点击以下图片可进入相关车型频道):
空间上,吉利帝豪EC8凭借绝对尺寸优势胜出,然而EC8的动力则相对保守。比亚迪思锐的动力和配置都很对得起它的价格,不过相对缺乏像奔腾B90 2.0T车型的高阶动力版本。而广汽传祺GA5则相对来说在空间上落后于奔腾B90。因此可以说2014款奔腾B90在弥补了原先动力的短板后,竞争力还是相当出色的。
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2014款奔腾B90 官方指导售价 | |
车型 | 价格(万元) |
1.8T AT 舒适型 | 14.58 |
1.8T AT 豪华型 | 15.58 |
1.8T AT 尊贵型 | 17.78 |
1.8T AT 旗舰型 | 19.98 |
2.0T AT 豪华型 | 15.98 |
2.0T AT 旗舰型 | 20.18 |
外观方面,新款奔腾B90基本保持了现款车型上的模样,最大的变化在于前进气格栅的设计,由三条幅镀铬样式替现款的五条幅样式。另外,该车尾部新动力标识显示出其不同的身份。
内饰方面,2014款奔腾B90基本维持了老款的设计,没有什么变化。沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格,具有一定的日系豪华车设计元素,尤其是中控台上的大屏幕显示屏,造型设计颇有英菲尼迪的诸多元素,称得上是B90内饰中的一大亮点。
动力方面,新B90将弃用现款的2.0L和2.3L自然吸气发动机,启用1.8T和2.0T新动力。1.8T发动机最大输出为137kW(186PS)@5500-6000rpm,峰值扭矩为235Nm@2000-4500rpm;2.0T发动机最大输出为150kW(204PS)@5500-6000rpm,峰值扭矩为260Nm@2000-4500rpm。传动方面匹配的是6速手自一体变速器。
● 编辑总结
奔腾B90可以说是自主品牌中级车的一款强有力车型,在空间和配置表现上都可圈可点。此前老款车型的2.0L和2.3L动力可能还不足以让一些挑剔的消费者满意,而这次1.8T和2.0T发动机的推出则满足了动力控的需求,进一步加强竞争力。
● 竞品分析
几年前,自主品牌对中级车的涉足还不多,而如今自主品牌中级车市场已如雨后春笋般发展迅速。现在有许多热门的自主品牌中级车都可能是B90的有力竞争对手,这里我们也找到三辆有代表性的车型:以动力和性价比见长的比亚迪思锐;以空间见长的吉利帝豪EC8;以及同样也具备1.8T排量动力的广汽传祺GA5(点击以下图片可进入相关车型频道):
空间上,吉利帝豪EC8凭借绝对尺寸优势胜出,然而EC8的动力则相对保守。比亚迪思锐的动力和配置都很对得起它的价格,不过相对缺乏像奔腾B90 2.0T车型的高阶动力版本。而广汽传祺GA5则相对来说在空间上落后于奔腾B90。因此可以说2014款奔腾B90在弥补了原先动力的短板后,竞争力还是相当出色的。
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