抢先体验保时捷911 Turbo S 3.1秒太保守
2014年04月18日 00:06
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  目前市售的300万级别超跑中,绝大部分都把“点”放在动力效能上,从而舍去应有的内装配置。举一个最好的例子——GT-R。在GT-R上,你扮演的只是冷酷无情的统治者角色。而在911上,扮演的却是“明君”角色,人车之间多了很多的交流。










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