【太平洋汽车网 新车频道】据海外媒体报道，雷诺近日发布了其最新的1.6L双涡轮增压发动机，这款发动机未来将在紧凑级轿车以及中级轿车中应用，会在动力输出以及燃油经济性方面有非常明显的提升。

雷诺1.6L 双涡轮增压发动机

雷诺新发动机动力输出曲线

　　根据相关资料，新发动机的排量为1598mm，最大功率118kW（160PS）/4000rpm，峰值扭矩380Nm/1750rpm，得益于双涡轮增压式设计，发动机在1500转时便能输出峰扭的90%。此外，这款1.6T发动机可以在低转速时由一颗较小的涡轮控制，来减轻发动机的迟滞现象，而在高转速时两颗涡轮会一并发力，保证动力的持续输出。

雷诺为F1赛车开发的1.6L涡轮增压引擎

　　据悉，雷诺这款发动机的凸轮轴表面加入了在研发F1赛车发动机时使用的类金刚石碳材料，可以大幅降低发动机运转时的摩擦，增加发动机使用寿命。此外其冷却系统还拥有一个更为高效的水路设计，以保证极限下的正常运转。


 

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