● 科鲁兹掀背车

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　　刚刚上市的科鲁兹掀背车应该是近期关注度比较高的车型了，而关注度高不是因为它的脸，而是因为其性感的屁股。科鲁兹从上市之初就主打时尚，如今的掀背造型更让其增加运动号召力。

　　科鲁兹掀背车车身尺寸跟同级别的英朗XT、福克斯两厢相比，长度要比这两车稍长，不过宽度不如它们。长宽高分别为4510*1797*1477mm，轴距跟三厢版保持不变，为2685mm。

　　车头设计具有明显的家族特征，尤其是中网和前大灯的造型，具有很强的辨识度。发动机盖上的棱线比较硬朗，跟雪佛兰品牌、以及这款车的定位比较契合。

　　科鲁兹掀背车的内饰和三厢版基本相同，顶配车型配置跟同级车相比并不算特别高，配置不是科鲁兹的强项。自动大灯、安吉星等都有配备，中央液晶屏是选装配置，我们的试驾车是有导航功能和倒车影像的。

　　中控排列紧凑，但布局还算清晰，上手不难。

　　科鲁兹掀背车的座椅样式看起来也是那种比较有运动风格的，深色座椅看起来比较酷比较耐脏。后排头部空间比较一般，头顶距离车顶只有不到两指的距离。腿部空间还算可以接受，在同级车里算是中等水平。距离前座还有一拳半左右。

　　动力方面科鲁兹掀背车提供现有的两款发动机，分别是1.6L和1.6T，最大功率分别为89kW、135kW，最大扭矩分别是155Nm和235Nm。其中我们试驾的这款1.6T版本扭矩输出可以从2200转开始进入峰值区间，且一直可以持续到5600转。

　　变速箱方面科鲁兹掀背车提供的是五速手动或六速手自一体变速箱。而1.6T版本只提供自动挡变速箱，我们试驾的就是这款1.6T自动挡车型。

　　科鲁兹掀背车和三厢版一样采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合形式，这也是这一价位车型中主流的悬挂配置，在底盘方面掀背版并无突出改变。

　　编辑点评：科鲁兹已经征战紧凑级市场多年，在消费人群日益年轻化的今天，推出这么一款时尚而实用的掀背车型可谓是眼光独到，时间点把握很准。随着国内汽车市场的繁荣，三厢车称王的时代一去不复返，在未来挖掘和占领更多的细分市场才是生存之道，不知道这款外形漂亮空间不赖的科鲁兹符不符合消费者的口味。