【太平洋汽车网 新车频道】说起帕萨特，国内是无人不知无人不晓，若干年前的公务车市场，除了奥迪车型，就是帕萨特了。第一代帕萨特出自当时最负盛名的工业设计师之一乔治亚罗之手，得益于优雅且浪漫的气息，帕萨特迅速成为德国乃至全球最畅销车型。当年的青年才俊，如今已迈入稳重之年，但大众并没有打算让其缓缓归矣，借着帕萨特40周年庆之际，新一代帕萨特也借着MQB平台踏入新的征程。帕萨特诞生至今全球销量已突破2千万台，这四十年中发生了怎样的故事？下面简短车系编年史将带您回顾。

● Passat诞生的历史背景：前置前驱已成大势所趋

　　帕萨特的诞生可以说是大众转型的一个风向标。70年代初期，大众的主推车型甲壳虫以及几款风冷后置发动机车型大众411/412的销量都渐渐下降，于是大众开始关注中级车市场，并计划推出中级车型。

● 1973年—1980年第一代（B1）：优雅的Passat

　　车型亮点：采用奥迪平台、乔治亚罗设计、纵置发动机、操控优良

● 1980年—1988年第二代（B2）：一棵常青树

　　车型亮点：中文名“桑塔纳”、由上海大众引进国产